不是只有广汽锁电，是用了宁德811问题电池的那一批车被锁电，没用宁德811问题电池的广汽GE3，上市3年了没听说谁被锁过。

别被一些广汽车主的声讨吓着了。

虽然宁德811问题电池的大部分产量都被广汽用了，广汽是被宁德811问题电池坑的最惨的一家车企，但不代表只有广汽锁电了，只要是用了问题电池的车型，都会被锁电，这个跟车企无关，跟电池有关。

问题电池才是导致锁电的罪魁祸首。

广汽最先暴露问题，是因为广汽Aion S被用于网约车的很多，经常快充，行驶里程长，所以提前老化。那些其他用了宁德811问题电池的车企，如小鹏G3、威马EX5等，暴露问题是迟早的事儿。

车企也不是神，他也不知道电池装车几年后会不会变成问题电池，要知道宁德时代可是一线大厂，用它家的电池都被坑，你说哪个车企能躲坑？

都躲不了的，就是个运气。碰到了就只能认倒霉，保不准今后别的车企不会碰到。不要以为不选广汽就没事儿了，那是幼稚。

广汽用的太多了，没法一次性全部召回解决。指望车企召回，你只能选蔚来，只有蔚来有这个实力，召回全部84度电pack的宁德811电池。宝马插混也用宁德811问题电池，不过锁了你也不知道，反正没电了可以烧油。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*

谁卖的车，我和谁签的合同就找谁。至于你怎么解决，那是你的问题。
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FROM 223.72.83.*

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我支持你维权。
: 但我想说的是，以为不买广汽就能避开锁电风险，too naive。
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你说得对。只是广汽这种做法令我质疑这家车企以后会不会在其他方面继续坑害他的车主。人不能两次掉进同一个坑里。
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FROM 223.72.83.*

广汽ge3换电池事件忽略了？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不是只有广汽锁电，是用了宁德811问题电池的那一批车被锁电，没用宁德811问题电池的广汽GE3，上市3年了没听说谁被锁过。
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: 别被一些广汽车主的声讨吓着了。
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.*

三星手机销量全球第一，小米第二，苹果第三。

【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 三星note7电池门想必你也知道，那个时候三星可是主动召回，没让用户自己找电池厂商换电池。即使这样，现在用三星手机的有几个。
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FROM 223.71.143.*