- 主题:自从蔚来二代换电站开了两三家后 真心爽
这个不说分分钟，去网站下个单交钱就能从70升100，
baas的不知道怎么操作，但是也应该是没有问题的。
嗯，就是没办法降级领钱。
【 在 hosion (hosion) 的大作中提到: 】
: 续航比100度好的也不少，100现在有了，能分分钟升级吗？
--
FROM 14.28.155.*
可是你买车时多付了9万服务费的成本啊
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 也不用扣到完全不花钱的地步吧
: 哪怕就是出电费，也比其他车快充一小时慢充8小时要强啊
:
--
FROM 123.120.98.*
看不懂财报？再顺便问问，你哭的，我一百多万买的model x换成啥给谁看了？
【 在 Simply6 的大作中提到: 】
: 说什么好，多的需要换成电池给你看才行吗？换成现金存储了，给投资人看不好吗 ...
--
FROM 114.253.34.*
你这是造谣，毛利率20%，解释一下9万的服务费哪来的，其他车都是0利润吗？
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 可是你买车时多付了9万服务费的成本啊
--
FROM 1.203.111.*
笑话，9万也不是你利润啊，可能1万建换电站了，8万用于给你们这群人发工资。如果没有你们这群人，蔚来可能早盈利了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 你这是造谣，毛利率20%，解释一下9万的服务费哪来的，其他车都是0利润吗？
:
--
修改:cosun FROM 123.120.98.*
FROM 123.120.98.*
特斯拉毛利30%，买特斯拉的钱都用来造火箭了，还不如建几个换电站能自己用
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 笑话，9万也不是你利润啊，可能1万建换电站了，8万用于给你们这群人发工资。如果没有你们这群人，蔚来可能早盈利了。
--
FROM 1.203.111.*
你以为换电站给你换上的都是全新的电池？
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 其他电车充电时间长，开了几年电池会衰减，这都是油车没有的弱点啊
: 【 在 hosion (hosion) 的大作中提到: 】
: : 你把蔚来换成任意30多万的正经电车，结论依然成立，或好得更多
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
--
FROM 221.219.63.*
不要为了黑而黑，给你科普点数据吧。
北京出租车换电规划是车和电池比例是1:1.3，没记错的话。
蔚来是私家车，天天换电的少，所以1:1.1都不需要。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 买电池的钱还在账上放着呢，需要了再买
:
--
FROM 218.17.31.*
换电没次数限制？
【 在 fwsqj 的大作中提到: 】
: 一样一样的感觉，随便造，无限续航
: --
发自「今日水木 on OXF-AN10」
--
FROM 101.40.97.*
别一说蔚来就扯特斯拉，还想跟自动驾驶前仆后继？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 特斯拉毛利30%，买特斯拉的钱都用来造火箭了，还不如建几个换电站能自己用
:
--
FROM 123.120.98.*