线是用工程塑料管保护的，有接头，穿线这类事自有第三方公司负责，他们本来也负责挖沟收钱，但我遇到的这家不反对客户自己挖。轻轻铲掉地面的泥巴就能看到其他人家埋的塑料管，因为同一个配电箱引出来的管线，又是同车库，走的都是一条路线，小心一些不会出事，碰到塑料管也不容易坏。

从两点半装到接近七点，四个工人，还是在我们配合挖沟的情况下，可见如果我们不动手光靠他们，不说来不及，也会更累人。


【 在 smheng 的大作中提到: 】
: 几人，挖了多久？不会挖到别人的线吗？
: 埋地下的线用什么包起来啊，如果是钢管，接头处怎么做才能防水？
: 有没有涉及地板砖、水泥地的
: ...................
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挖坑是五十一米，电线本身超出赠送的长度范围是七十一米。

没人管，所以存在下一家再挖 我家的管道受损的风险

现在这块，只要申请成功，后续的管理几乎没有 理想的状态应该是基建做好，车库业主只要从车库内的配电设备引线就行


【 在 smheng 的大作中提到: 】
: 70米，70块钱一米，几乎每人可以分1000块，他们内心肯定更希望自己干…
: 其他家有来监工不，预防你们挖破他的线路
: 发自「今日水木 on 大雨滂沱」
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我们家走线走了好几十米，国网的几个人干了将近一天，一分钱也没收。

国家电网万岁！
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我是在北京的

电表是装在充电桩上的，国网的人说电表之前的线路算扩容费，他们自己承担。


【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 可能各个厂商或者地区不同？
: 我们这边国网只负责看能不能装，具体的施工都是特斯拉请的第三方公司负责的
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可能北京有相关政策？
我是南方的  目前的做法就是我写的
【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: 我是在北京的
: 电表是装在充电桩上的，国网的人说电表之前的线路算扩容费，他们自己承担。
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