- 主题:为什么北汽主动放弃EU5？
继续升级也没戏，自身产品的问题，我是最早一批ev160车主，那品控说真的渣，实话实说，现在没有任何改进，所以肯定凉透了，看看这两年北汽那惨不忍睹的销量就知道了，这口碑是慢慢攒出来的，反正我个人是不会推荐我朋友买北汽的，恶性循环，每个人都如此，就成就了现在的北汽，根本不会考虑这个品牌！
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果不断升级，维持当年火爆
: EX3 拿下8-12万市场
: EU5 拿下12-16万市场
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 221.216.209.*
EU5好像还可以，准备考虑了。
plus降级了，120KW240NM的电机，够用。0百7.6秒还可以吧。
据说这是EU5最后一个改款了。
【 在 endurable 的大作中提到: 】
: 继续升级也没戏，自身产品的问题，我是最早一批ev160车主，那品控说真的渣，实话实说，现在没有任何改进，所以肯定凉透了，看看这两年北汽那惨不忍睹的销量就知道了，这口碑是慢慢攒出来的，反正我个人是不会推荐我朋友买北汽的，恶性循环，每个人都如此，就成就了现在的北汽，根本不会考虑这个品牌！
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
我ec180质量挺好的，完爆ev160，不是一个时代的产品，就是质感差点…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU5好像还可以，准备考虑了。
: plus降级了，120KW240NM的电机，够用。0百7.6秒还可以吧。
: 据说这是EU5最后一个改款了。
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FROM 223.104.39.*
我的EU260，最早的一批。没啥问题,换过轮胎，前门锁，小电瓶。
一共被拖过两回。一次是在高速，充电桩不兼容充不上电，一次是小电瓶坏了启动不了。
其他没事，省心。就是续航太短跑长途太痛苦。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我ec180质量挺好的，完爆ev160，不是一个时代的产品，就是质感差点…
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FROM 221.221.52.*
我的15年的ev160除了正常保养外，没有换过任何东西。19年的eu5买回来不能充电外，现在5.3万公里了，除了正常保养外，还没有出过任何问题。
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修改:yubing FROM 223.72.68.*
FROM 117.136.38.*
不适用新能源车快速迭代的市场变化
还是传统车企一辆车卖5年的模式
而且同价位其他品牌新车频出
除了油改电，智能化方面基本为0
北汽EU5之前口碑也不好
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FROM 121.69.101.*
你这是预算降了，啥也能接受了，eu5做工还不如你那老车。门把手那松垮单薄，漆薄得崩几个石子儿都能露底上锈，也就是置换下来便宜。除非是想再将就两三年等更好的，否则极狐S吧。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: EU5好像还可以，准备考虑了。
: plus降级了，120KW240NM的电机，够用。0百7.6秒还可以吧。
: 据说这是EU5最后一个改款了。
: 【 在 endurable 的大作中提到: 】
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FROM 180.90.102.*
请问拖车麻烦吗？贵吗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我的EU260，最早的一批。没啥问题,换过轮胎，前门锁，小电瓶。
: 一共被拖过两回。一次是在高速，充电桩不兼容充不上电，一次是小电瓶坏了启动不了。
: 其他没事，省心。就是续航太短跑长途太痛苦。
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FROM 223.104.40.*
找保险公司，免费
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
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: 请问拖车麻烦吗？贵吗？
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: : 我的EU260，最早的一批。没啥问题,换过轮胎，前门锁，小电瓶。
: : 一共被拖过两回。一次是在高速，充电桩不兼容充不上电，一次是小电瓶坏了启动不了。
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FROM 117.136.38.*
嗯。我的老车掉了好多漆了，不锈。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你这是预算降了，啥也能接受了，eu5做工还不如你那老车。门把手那松垮单薄，漆薄得崩几个石子儿都能露底上锈，也就是置换下来便宜。除非是想再将就两三年等更好的，否则极狐S吧。
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FROM 221.221.52.*