- 主题:为什么北汽主动放弃EU5?
一次在外地,收费300。一次免费。
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 请问拖车麻烦吗?贵吗?
--
FROM 221.221.52.*
因为北汽油车彻底不行了,所以姥爷们抓紧把搞新能源的人赶走了
--
FROM 111.205.213.*
大獠牙批量替换伊兰特成出租车标配了
【 在 vta 的大作中提到: 】
:
: 如果不断升级,维持当年火爆
: EX3 拿下8-12万市场
: EU5 拿下12-16万市场
: EU7 改成SUV拿下16-20市场
#发自zSMTH@MIX 2S
--
FROM 106.121.163.*
好的,谢谢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 一次在外地,收费300。一次免费。
--
FROM 223.104.40.*
打北汽客服电话,据说每天可以免费拖一次
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 请问拖车麻烦吗?贵吗?
--
FROM 202.189.3.*
懒得吐槽懒得骂,已成定局。
--
FROM 120.244.131.*
等靠要思想做崇,没有危机意识,其实方向是对的,电控非常好,天天等着北京市买他的出租车有什么前途,学学蔚来,小鹏,弄点自动驾驶什么的啊
【 在 endurable 的大作中提到: 】
: 继续升级也没戏,自身产品的问题,我是最早一批ev160车主,那品控说真的渣,实话实说,现在没有任何改进,所以肯定凉透了,看看这两年北汽那惨不忍睹的销量就知道了,这口碑是慢慢攒出来的,反正我个人是不会推荐我朋友买北汽的,恶性循环,每个人都如此,就成就了现在的北汽,根本不会考虑这个品牌!
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 如果不断升级,维持当年火爆
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 61.148.245.*
肯定没有任何优势,毕竟84度电,而且长安的电控也不差,北汽要是多一个自动驾驶还可以和长安一战
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 和12万多的cs55比没有任何优势
: 【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: : EU5一直在卖呀,一直在降价,现在10万左右续航400+,还是有竞争力的。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 61.148.245.*
北汽从那个天天和下属睡觉的领导事件传开以后,对他的品牌影像特别大,谁能相信这种领导领导下的企业能弯道超车
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,内斗分出结果了么,谁赢了?还是等待来日再战?
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 不是有过一段时间忙着内斗合并抢果子吗?也顾不上车型升级,抢市场了,后来斗完了,已经血亏没钱搞了。过了气,现在弄了个小改款EU5 plus,也没人问津了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 61.148.245.*
因为对公市场一则接近饱和,二则广汽的竞争力更强
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果不断升级,维持当年火爆
: EX3 拿下8-12万市场
: EU5 拿下12-16万市场
: ...................
--
FROM 113.143.219.*