- 主题:美国对特斯拉的补贴也太猛了。中国新能源补贴也太少了吧。
有的,双积分,中国就是学习的
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说的就是积分制度力度差太多了,如果按单辆车算,差了10几倍。 而且特斯拉还有其他专项补贴,州内买车补贴。
【 在 vago 的大作中提到: 】
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: 有的,双积分,中国就是学习的
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比亚迪每年都拿补贴,每年几十亿,多的时候一年70亿。什么五年40亿,别造谣了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 一年16亿美元100多亿人民币,中国拿补贴最多的比亚迪 5年才40亿,差了10几倍。
: 两家的全球销量已经差不多,本土的话,特斯拉应该比 比亚迪还少很多辆。 算上比亚迪燃油车扣的积分,粗略的估计美国对新能源的补贴力度是中国的10~20倍。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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国内也有新能源积分交易,屁都不懂就在这里大放厥词
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你能不能想想再说,这不是政府政策吗。碳交易不仅让新能源车企拿到钱,还打压里其市场对手,这可比从政府财政直接出钱补贴力度更大。
: 在美国,即巨额补贴了特斯拉,又大力打击了燃油车对手(大多是国外品牌),这种卑鄙的补贴政策,你们作为非美国人,竟然还叫好?
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.242.248.*
已经一样了啊,再买车,我会买个宋plus dmi
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 再给比亚迪2000亿,电车价格能做到和油车一样吗?你会买唐ev吗?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
在中国叫碳积分,一分4000左右,去年比亚迪的积分能卖十几亿
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 那是所谓碳交易,不是补贴
: 天朝汽车行业没有引入这个玩意儿罢了,你可以呼吁天朝引入这个,正大光明的让电车厂卖钱
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
比亚迪在美国被制裁了,本来它在美国有电动公交车厂,以国家安全为名被行业禁入了
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 中 国工业和信息化部周一发布的数据,2020年,特斯拉在全国销售的101082辆汽车获得了国家补贴,总额为21.2亿元 (3.29亿美元)。
: 在中国也是拿补贴最多的啊。
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: 希望比亚迪尽早去美国挣美国补贴。
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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美国把比亚迪在北美的电动巴士业务以国家安全为由给禁了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 得了吧, 你能帮美国减碳美国也愿意给你钱
: 那个钱是拿降低的碳排放换的, 压根就不是什么竞争不竞争的问题
: 中国愿意给特斯拉钱也是一样
: 今天舍不得出这个补贴钱, 明天就要花更多钱去减碳
: 小肚鸡肠成不了大事
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
别乱说话拜托用用脑子,我说国内没有了?说的是补贴力度。
数据你认为有误可以去查,我列的数据可以随意验证。有错我会道歉。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
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: 国内也有新能源积分交易,屁都不懂就在这里大放厥词
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.216.116.*
为什么国内不这样对待特斯拉?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 美国把比亚迪在北美的电动巴士业务以国家安全为由给禁了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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