- 主题:超充快来了
每个超充站配1～2个480kW的桩和2～3个120～180kW的桩，总功率1200～1500kW。
【 在 nkswolf 的大作中提到: 】
: 你得算算一个充电线能有几个这种功率的车位同时超充，否则有什么意义吗
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
现在充电站总功率大约1200～1800kW，可以配10个120～180kW的桩，将其中一部分换成480kW的桩，总功率不变，但可以节约充电站的占地面积。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 先找电网批那么大的容量
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
车、桩需要配套。800V的车明年规模上市，电池和车都不是问题。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 充电速度问题，关键就不在充电桩上。
: 就像吃饭一样，想1秒吃饱问题也不在锅上。
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FROM 223.71.143.*
你把4个120kW的桩换成1个480kW的桩，电网没压力。
【 在 SmartIC 的大作中提到: 】
: 这电网得多大压力啊。。。。。。
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食堂供应能力很大，但是食客吃不了这么快
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概念提出来了，应用二十年以后普及吧。
这二十年先开油车吧
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 看到颜宇鹏的一个介绍视频，目前已经研发出的这个快充桩功率可达480千瓦，是普通快充的6倍，大概5分钟能从30%充到85%。这种充电桩如果成熟后推广，其实基本上就解决了电车的续航焦虑
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https://m.toutiao.com/is/dMKrLcJ/: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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找到桩比较难吧，已经排到了你会不会多等二三十分钟充满算了..
【 在 asmy 的大作中提到: 】
: 高速你电量跌到30以下刚好上厕所呀，上完了已经充好
: 【 在 lux 的大作中提到: 】
: : 拿30～85说事有什么用，难道这种桩能装家里
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480kw单枪肯定浪费，最好一拖四，按排队顺序智能分配功率。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 现在充电站总功率大约1200～1800kW，可以配10个120～180kW的桩，将其中一部分换成480kW的桩，总功率不变，但可以节约充电站的占地面积。
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汗，我说的是超冲站有没有冲到85走人的场景
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 本来就是超充站的装备，谁说装家里了。
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: 【 在 lux 的大作中提到: 】
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加氢也很危险，建议只放在远郊区。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 比加氢安全多了吧？
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