- 主题:超充快来了
除了大西北和大东北,其它省区市的充电站密度已经不低了吧?
当然一部分高速服务区没有,但下了高速出口没多远就有啊,当然最好是服务区也给配上,这个只是时间问题。
投资方国内有几家大的充电站网络运营公司,包括国家电网,虽然目前是赔钱的,但他们拿了很多投资,也够烧几年了。
【 在 virous 的大作中提到: 】
: “首先你得先有鸡,然后才有蛋,然后才有新的鸡,是吧。”
: 这个思路和愿景是对的,有点像饭要一口口吃的道理,不过现实情况可能并不是这么乐观
: 就我个人来讲,对电车对担心的问题是充电站的密度而不是速度
: ...................
--
FROM 223.71.143.*
电池受得了不?
--
FROM 118.247.229.*
能不能配套一下电容缓冲站?
【 在 nkswolf (珍爱生命,远离女人。。。) 的大作中提到: 】
你得算算一个充电线能有几个这种功率的车位同时超充,否则有什么意义吗
--
FROM 183.221.9.*
绝大部分情况不需要超级充电
【 在 aphib (aphib) 的大作中提到: 】
一个充电桩干掉一个变压器,基本相当于一个农村的村子用电量,这样的充电桩能普及?
--
FROM 183.221.9.*
电网感觉不到这个载荷存在
【 在 syd7125 (咚咚) 的大作中提到: 】
不懂技术,但是直观感觉电网受得了吗?
--
FROM 183.221.9.*
家里不需要快充
【 在 lux (小z) 的大作中提到: 】
拿30~85说事有什么用,难道这种桩能装家里
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 看到颜宇鹏的一个介绍视频,目前已经研发出的这个快充桩功率可达480千瓦,是普通快充的6倍,大概5分钟能从30%充到85%。这种充电桩如果成熟后推广,其实基本上就解决了电车的续航焦虑
:
:
https://m.toutiao.com/is/dMKrLcJ/: ....................
--
FROM 183.221.9.*
如果战略可以战胜科学,直接战略永动机不好吗
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 国家战略要支持新能源,新能源车,高端制造,不会提数字。
: 这些可能会影响决策时间,但不会影响最终结论。
:
: ...................
--
FROM 223.104.145.*
在中国
根本不用担心缺点
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
现在新楼入户标准18kW,最大22kW,一个小区少说几千kw的变压器。
就不知道一些杞人忧天的整天担心什么供电。要他们说,公交站场弄上一排360kW的充电桩,旁边的居民都没法儿用电了。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 那是村庄。
: 一个高层比较少的一百多户,一户10kw有的,一个楼就需要1000多。
--
FROM 183.221.9.*
无线效率低
手机充电不用考虑效率
【 在 MagicYangBJ (山北大洋) 的大作中提到: 】
: 啥时候像手机一样,无线充电,哈哈

--
FROM 183.221.9.*
肯定的啊
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
480kw单枪肯定浪费,最好一拖四,按排队顺序智能分配功率。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 现在充电站总功率大约1200~1800kW,可以配10个120~180kW的桩,将其中一部分换成480kW的桩,总功率不变,但可以节约充电站的占地面积。
--
FROM 183.221.9.*