- 主题:理想one，如果是纯电的，
同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 114.241.98.*
40度电180km 100度也就450。估计卖不动
【 在 guest007 的大作中提到: 】
: 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 106.47.144.*
不能这么类比吧，纯电的话就不需要拉着那个1.2的发动机了
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 40度电180km 100度也就450。估计卖不动
: 【 在 guest007 的大作中提到: 】
: : 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 123.112.188.*
会没有销量了。电池比发动机重，加到100度电耗还是现在这样，会变成小短腿。
【 在 guest007 的大作中提到: 】
: 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.250.86.*
多加的60度电池一定会比现在这套发动机更重
【 在 bitpeterwang 的大作中提到: 】
: 不能这么类比吧，纯电的话就不需要拉着那个1.2的发动机了
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 111.166.56.*
对的。而且成本远超现在的这套发动机，价格不变就是伪命题。
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 多加的60度电池一定会比现在这套发动机更重
: 【 在 bitpeterwang 的大作中提到: 】
: : 不能这么类比吧，纯电的话就不需要拉着那个1.2的发动机了
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.250.86.*
肯定没人买了，纯电这么大车，100度也是个400公里级别的，参考蔚来es8~
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FROM 1.203.85.*
价格也不会这么便宜了
【 在 guest007 的大作中提到: 】
: 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 123.114.205.*
那就是蔚来。
【 在 guest007 的大作中提到: 】
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: 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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FROM 36.40.147.*
有蔚来的病没有蔚来的命
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 那就是蔚来。
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: 【 在 guest007 的大作中提到: 】
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FROM 222.216.18.*