还得算油箱和油重，以及发动机的传动系统，估计至少一百公斤
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 多加的60度电池一定会比现在这套发动机更重
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FROM 111.201.53.*

不可能同样的价格了，电池比发动机贵多了。

【 在 guest007 的大作中提到: 】
: 同样的配置，同样的价格，100度电池。销量会比现在高还是低？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 120.245.130.*

理想的卖点就是增程，你反过来让他出纯电？
【 在 bitpeterwang (闲蛋超人) 的大作中提到: 】
: 不能这么类比吧，纯电的话就不需要拉着那个1.2的发动机了
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.249.193.*

续航超过1k，依然有补能便捷性的焦虑

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 主打就是没有里程焦虑。除非纯电电池能超1000km。
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FROM 111.164.103.*

显然不可以。不敢开去大西北自驾游。

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 基本可以忽略不计了。
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FROM 111.164.103.*