- 主题:几张图解释理想one为何打败了合资品牌中大SUV
是挺成功的
但是最主要的原因楼主没说：在绝大多数地方享受新能源待遇
实事求是的说，如果混动不算新能源，理想完的销量下降一半吧。其实就是个油车，装什么新能源呢
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 说到底还是那些厂家眼光不行，包括板上很多对理想冷嘲热讽的。他们没看出来这个细分市场的空间，自己踏空了。
: 当初理想一出来我就觉得这货挺好的，应该能抓住很多人的心理。现在事实证明人家是对的。就这样还有板油死鸭子嘴硬，非要说人家没有。
: 好比说奔驰豪华没用，豪华拼不过保时捷法拉利，性价比拼不过丰田。好比说汉堡包没用，好吃拼不过蛋糕，便宜拼不过包子。什么狗屁逻辑
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就是个油车，忽略电量就对了
【 在 Chear 的大作中提到: 】
: 哦。开启该模式后，电是彻底不消耗、还是会反向充电、还是仍会缓慢掉电？我感觉如果不是1或2情况，那还是离不开充电桩
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 适时打开燃油优先模式保电，是不可能亏电的。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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就是一个电动变速的油车嘛
理想完作为油车是挺好的，把发动机再弄好点就更好了
然后就一直大卖直到油车市场消亡，就像诺基亚的伪智能机遇到真智能机，崩溃就在转瞬之间
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 今年七月我开理想湾穿越祁连山，全程600多公里，最高4600米（八一冰川）。实测理想湾保电毫无问题，而且没有高海拔动力衰减，山路超车相比油车是神一样的存在。
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FROM 123.59.170.*
加一箱油2000元的时候....
给理想完出个主意，下一步可以考虑把发动机换成柴油机，啧啧，NEDC又可以大幅度突破了，厉害啦
油车的问题就是没看到未来能源市场的趋势。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 很好奇你的思路，如果混动既有电驱的驾乘体验，补能又像加油一样便捷，纯电车拿什么跟混动竞争？你可否正面解释一下。
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修改:flyleon FROM 123.59.170.*
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