- 主题:蔚来3.0的能耗分布
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 你问住我了，我只知道蔚来是双电机智能全时四驱。
如果可以主动关闭一个，电耗就能好很多了啊。
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FROM 106.38.53.*
不是全时的，只在启动时、急加速和电脑判定需要四驱介入时，是前后双电机驱动。平时均速行驶等日常工况，一般是前驱。
对了，当选择驾驶模式为雪地模式时，是强制全时四驱。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 双电机是全时双电机么？
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FROM 123.112.69.*
明白了，谢谢答疑
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
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: 不是全时的，只在启动时、急加速和电脑判定需要四驱介入时，是前后双电机驱动。平时均速行驶等日常工况，一般是前驱。
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: 对了，当选择驾驶模式为雪地模式时，是强制全时四驱。
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
每次行程报告中的急加速次数是这么来的？一直纳闷怎么才算急加速
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 不是全时的，只在启动时、急加速和电脑判定需要四驱介入时，是前后双电机驱动。平时均速行驶等日常工况，一般是前驱。
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: 对了，当选择驾驶模式为雪地模式时，是强制全时四驱。
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FROM 49.93.84.*
我猜是瞬时功率超过某个界限，不知道是多少，190？200？
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 每次行程报告中的急加速次数是这么来的？一直纳闷怎么才算急加速
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FROM 123.112.69.*