几年的车啊？
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现象是快充的时候从90% 直接跳到100%，发现第一次后，连续出现三次，去4S店检测电池，
: 宋EV的电池是61.9度，4S店说进行了2次放电到0 重新充电到100%的操作，说冲进去了60.3度电（是电表的充电量）。
: 4S店认为电池就是60.3度，少的61.9度减去60.3度=1.6度是正常电池损耗，
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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2018年11月，宋EV500，表上是400KM

【 在 leolk 的大作中提到: 】
: 几年的车啊？
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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比亚迪太正常了，太原出租车换电池排队要一年以上，出租车司机亲口说的，不过如果愿意出血，送两瓶好酒加两条中华，可以插队。
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其实感觉还是电池充电就没冲够啊，正常电表度数应该冲61.9*（1+10%~15%~20%）
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 问题出在放电能力出问题了。 内阻变大，放电效率下降。
: 冬天最冷的时候去。估计到70%以下还是很难。
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起点不可能是0%， 大约10-15%。  

充电损耗10%左右。所以看电表读数也差不多。




【 在 bigwolflek (老谁家小谁) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: [新能源]感觉比亚迪宋电池坏了，4S不承认，应该怎么办
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 16 09:47:24 2021), 站内
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: 其实感觉还是电池充电就没冲够啊，正常电表度数应该冲61.9*（1+10%~15%~20%）
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 问题出在放电能力出问题了。 内阻变大，放电效率下降。
: : 冬天最冷的时候去。估计到70%以下还是很难。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.39.*]
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