- 主题:[新能源]感觉比亚迪宋电池坏了，4S不承认，应该怎么办
本版有byd高管，可以呼吁下试试
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现象是快充的时候从90% 直接跳到100%，发现第一次后，连续出现三次，去4S店检测电池，
: 宋EV的电池是61.9度，4S店说进行了2次放电到0 重新充电到100%的操作，说冲进去了60.3度电（是电表的充电量）。
: 4S店认为电池就是60.3度，少的61.9度减去60.3度=1.6度是正常电池损耗，
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 114.254.3.*
那差不多
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 今天用快充试了一下，
: 从9%开始冲的，就按10%算吧，（没有按4S说的放到0，因为满放好像很伤电池），冲完92%后跳到93%，马上跳100%，感觉是92%-10%=82%，快充桩消耗了48.4度电。按照48.4除以0.82=59度，整车快充预计可以充进去59度电，
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FROM 223.72.81.*
现在4S 说，快充瞬间跳到100%是没有满充满放造成的，让我再去做几次满充满放。
真不知道其他车友是否做满充满放
【 在 re1 的大作中提到: 】
: 那差不多
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FROM 111.196.247.*
我是腾势铁锂电池，说明书说每三个月至少做一次满充满放，电量用到10%以下就算是满放了。我快充充到98%就自动停了。
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现在4S 说，快充瞬间跳到100%是没有满充满放造成的，让我再去做几次满充满放。
: 真不知道其他车友是否做满充满放
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FROM 219.143.235.*
这就扯淡了，没几个人会满放吧。感觉现在就是扯皮了，我觉得你最好是确认电池没有啥毛病就好了，跟那帮孙子扯皮真的很考验你的时间跟精力
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现在4S 说，快充瞬间跳到100%是没有满充满放造成的，让我再去做几次满充满放。
: 真不知道其他车友是否做满充满放
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FROM 192.55.46.*
买了这个品牌，就得认。
试试找消保或者媒体吧，估计作用也不大，踏实开吧，以后换车就是了
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现象是快充的时候从90% 直接跳到100%，发现第一次后，连续出现三次，去4S店检测电池，
: 宋EV的电池是61.9度，4S店说进行了2次放电到0 重新充电到100%的操作，说冲进去了60.3度电（是电表的充电量）。
: 4S店认为电池就是60.3度，少的61.9度减去60.3度=1.6度是正常电池损耗，
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FROM 124.64.22.*
电池肯定是有问题，就是没那么大，感觉损耗了18%-20%。比正常损耗大。但是没够标准，
还没法确定出来，
4S和400 就是来回扯皮
【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 这就扯淡了，没几个人会满放吧。感觉现在就是扯皮了，我觉得你最好是确认电池没有啥毛病就好了，跟那帮孙子扯皮真的很考验你的时间跟精力
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FROM 117.107.131.*
消费者太弱势了，
只能凑合开了，
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 买了这个品牌，就得认。
: 试试找消保或者媒体吧，估计作用也不大，踏实开吧，以后换车就是了
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FROM 117.107.131.*
同款车，上周测试了一下，12%到100％慢充，用了64.5度电，供参考。
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 消费者太弱势了，
: 只能凑合开了，
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.3.*
总结下就是一帮书生哔哔了半天还是没办法，妥协画句号
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