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- 主题:懂车帝这个测评有没有恰饭
- 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来es6的电池表现，es6的电耗在电池电量下降后会有显著上升，也就是耗电会越来越快。该文下面评论里也有很多表示质疑，有部分es6车主表示实际续航6、7折是常见情况
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 125.34.29.* - 100度电的轿跑，标的就不高，这成绩差不多吧。
ES6去年冬天的趴趴大赛，表现也不错。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
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: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来es6的电池表现，es6的电耗在电池电量下降后会有显著上升，也就是耗电会越来越快。该文下面评论里也有很多表示质疑，有部分es6车主表示实际续航6、7折是常见情况
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FROM 120.245.18.* - 懂车帝能不充值吗？
慰来电控落后续航垃圾小短腿车主都公认的了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
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: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来es6的电池表现，es6的电耗在电池电量下降后会有显著上升，也就是耗电会越来越快。该文下面评论里也有很多表示质疑，有部分es6车主表示实际续航6、7折是常见情况
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FROM 223.104.66.* - 懂车帝不差钱的，但是不排除小编是个蔚斯林
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来es6的电池表现，es6的电耗在电池电量下降后会有显著上升，也就是耗电会越来越快。该文下面评论里也有很多表示质疑，有部分es6车主表示实际续航6、7折是常见情况
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 1.203.111.* - 什么叫真实路况，哪怕抄RDE弄个样子，做个标准再测也不迟。
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FROM 115.171.166.* - 16很正常啊 es6这天也就16
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
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: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来e
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.* - 极狐at，目前1400km 百公里耗电16.5
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
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: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来es6的电池表现，es6的电耗在电池电量下降后会有显著上升，也就是耗电会越来越快。该文下面评论里也有很多表示质疑，有部分es6车主表示实际续航6、7折是常见情况
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FROM 124.64.127.* - 略高了
【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: 极狐at，目前1400km 百公里耗电16.5
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FROM 123.113.222.* - 啥测试条件啊…看着好像跟车主感受不太一致…
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 刚刚在头条看到懂车帝发的蔚来ec6 100度电池的实际续航。原文为：“蔚来EC6 100度电池首测来了，来看看大家最关心的续航数据吧，厂家标称续航615km，实测续航里程582.3km，续航达成率94.7%，目前在懂车帝新能源实测榜排名第一”。
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: 记得之前另一个媒体对比过特斯拉和蔚来e
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.186.* - 空调自动24加座椅通风二挡，运动模式，感觉还成，线性掉电
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 略高了
: 【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: : 极狐at，目前1400km 百公里耗电16.5
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FROM 124.64.127.*