“五纵三横四大都市圈”高速换电，让加电比加油更方便

9月21日，在蔚来中秋直播中，蔚来“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局计划正式发布。

“五纵”包括G1京哈高速、G4京港澳高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速。

“三横”包括G30连霍高速（江苏连云港-陕西宝鸡段）、G50沪渝高速、G60沪昆高速（上海-湖南邵阳段）。

“四大都市圈”包括京津冀都市圈、长三角都市圈、大湾区都市圈、成渝都市圈。

以上高速换电网络布局，将在2022年春节前全部完成。

“五纵”G4京港澳高速

2018年11月14日，蔚来打通首条高速换电网络： G4京港澳高速。全长2285公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门，是华北、华中、华南连接首都的主动脉。

上线初期，共布局17座换电站，今年8月，又新增3座换电站，全线现已布局20座换电站，减少站与站间距，为用户们带去更便捷的换电体验。

“五纵”G2京沪高速

2018年12月15日，G2京沪高速换电网络完成全线贯通。全长1261公里，纵贯京津冀、山东、江苏、上海6省市，是国家南北交通大动脉之一。

春节前，计划在莱芜-徐州段中间再新增1座换电站，共布局8座换电站，缩短站与站间距，提升用户沿途补能体验。

“五纵”G1京哈高速

2021年9月20日，G1京哈高速换电网络完成全线贯通。全长1229公里，贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江6个省市，全线共布局10座换电站，平均每120公里就有一座换电站，从北京出发一路向北，全程换电无忧。

“五纵”G5京昆高速

G5京昆高速全长2865公里，横贯北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市，是贯穿南北的大动脉之一，整条高速公路建设在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险峻，也被称为“天梯高速”。

目前，广元、绵阳、雅安和西昌已布局4座换电站，其他第一阶段的13座也在建设规划中，春节前将累计布局17座，完成初步贯通，后续还将继续补密布局。

“五纵”G15沈海高速

G15沈海高速全长3710公里，经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南，是我国东部沿海地区的交通大通道，连接多个经济特区、沿海开放城市、国家级新区、自贸区等。

2018年12月，在G15沈海高速南段（上海-海南海口段），率先上线了5座换电站。目前，南段已经累计布局11座。

G15沈海高速北段（辽宁沈阳-上海段），现已布局3座换电站，全线会陆续再增加17座，全线共计划布局31座换电站。

“三横”G30连霍高速

G30连霍高速全长4395公里，东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份及自治区，是东西方向主干线之一、“一带一路”欧亚大陆桥的重要交通大动脉。

目前已打通陕西段、河南段部分站点，共5座换电站，春节前会再新增3座换电站，完成连云港至宝鸡段换电网络贯通。

从兰州到霍尔果斯段，我们会优先布局超充站，通过换电站和超充站的组合布局，共同贯通这条中国最长的高速公路。

“三横”G50沪渝高速

G50沪渝高速全长1768公里，东起上海，向西途经江苏、浙江、安徽、湖北到达重庆，是贯穿东中西部的交通主干线，实现了长江上中下游快速互通。

8月28日，沪渝高速的首座换电站-广德服务区换电站正式上线。春节前，将累计布局17座换电站，完成全线贯通。

“三横”G60沪昆高速

G60沪昆高速，全长2730公里，始于上海，终于云南昆明，途径6省市。

目前，上海到江西上饶段的高速换电网络已经打通，共布局4座换电站。春节前将打通上海至湖南段，2022年继续打通贵州到云南段，完成全线贯通。

“四大都市圈”京津冀都市圈

9月16日，京津冀都市圈高速换电网络正式打通，以首都北京为中心，共布局12座换电站，辐射天津、石家庄、唐山、张家口、秦皇岛、承德等京津冀核心城市，覆盖京哈、京承、京沪、京藏、京秦、京礼、京港澳7条高速公路。

“四大都市圈”长三角都市圈

长三角都市圈，辐射上海、南京、苏州、无锡、南通、常州、杭州、宁波、湖州、绍兴等多个城市。

春节前，计划布局20座高速换电站，覆盖G2京沪高速、G15沈海高速、G25长深高速、G42沪蓉高速、G1522常台高速等重要高速路段。

“四大都市圈”大湾区都市圈

大湾区都市圈，以广州、深圳为中心，辐射珠海、东莞、中山、汕头等多个城市。

春节前，计划布局31座高速换电站，覆盖G15沈海高速、G35济广高速、G55二广高速、S3广深沿江高速、S28水官高速、S43广珠西线高速、S47江珠高速等重要高速路段。

“四大都市圈”成渝都市圈

成渝都市圈，以成都、重庆为中心，辐射雅安、绵阳、德阳、乐山、都江堰等城市。

春节前，计划布局19座高速换电站，覆盖G5京昆高速、G50沪渝高速、G42沪蓉高速、G75兰海高速、G85银昆高速、G93成渝环线高速等重要高速路段。

除了以上高速换电网络，今年我们还将打通G42沪蓉高速、G25长深高速、G35济广高速、G45大广高速、G65包茂高速、G70福银高速等部分城际段的高速换电网络，为全国用户朋友们带来更加便捷的高速换电网络。

“让加电比加油更方便”和“让油车能去的地方电车也能去”是NIO Power一直以来的愿景，也是我们一步步在落实的行动。

发自「今日水木 on EVR-AL00」
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看到有G60就放心了
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: “五纵三横四大都市圈”高速换电，让加电比加油更方便  
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: 9月21日，在蔚来中秋直播中，蔚来“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局计划正式发布。  
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: “五纵”包括G1京哈高速、G4京港澳高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速。  
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: “三横”包括G30连霍高速（江苏连云港-陕西宝鸡段）、G50沪渝高速、G60沪昆高速（上海-湖南邵阳段）。  
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: “四大都市圈”包括京津冀都市圈、长三角都市圈、大湾区都市圈、成渝都市圈。  
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: 以上高速换电网络布局，将在2022年春节前全部完成。  
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: “五纵”G4京港澳高速  
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: 2018年11月14日，蔚来打通首条高速换电网络： G4京港澳高速。全长2285公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门，是华北、华中、华南连接首都的主动脉。  
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: 上线初期，共布局17座换电站，今年8月，又新增3座换电站，全线现已布局20座换电站，减少站与站间距，为用户们带去更便捷的换电体验。  
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: “五纵”G2京沪高速  
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: 2018年12月15日，G2京沪高速换电网络完成全线贯通。全长1261公里，纵贯京津冀、山东、江苏、上海6省市，是国家南北交通大动脉之一。  
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: 春节前，计划在莱芜-徐州段中间再新增1座换电站，共布局8座换电站，缩短站与站间距，提升用户沿途补能体验。  
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: “五纵”G1京哈高速  
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: 2021年9月20日，G1京哈高速换电网络完成全线贯通。全长1229公里，贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江6个省市，全线共布局10座换电站，平均每120公里就有一座换电站，从北京出发一路向北，全程换电无忧。  
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: “五纵”G5京昆高速  
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: G5京昆高速全长2865公里，横贯北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市，是贯穿南北的大动脉之一，整条高速公路建设在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险峻，也被称为“天梯高速”。  
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: 目前，广元、绵阳、雅安和西昌已布局4座换电站，其他第一阶段的13座也在建设规划中，春节前将累计布局17座，完成初步贯通，后续还将继续补密布局。  
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: “五纵”G15沈海高速  
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: G15沈海高速全长3710公里，经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南，是我国东部沿海地区的交通大通道，连接多个经济特区、沿海开放城市、国家级新区、自贸区等。  
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: 2018年12月，在G15沈海高速南段（上海-海南海口段），率先上线了5座换电站。目前，南段已经累计布局11座。  
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: G15沈海高速北段（辽宁沈阳-上海段），现已布局3座换电站，全线会陆续再增加17座，全线共计划布局31座换电站。  
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: “三横”G30连霍高速  
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: G30连霍高速全长4395公里，东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份及自治区，是东西方向主干线之一、“一带一路”欧亚大陆桥的重要交通大动脉。  
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: 目前已打通陕西段、河南段部分站点，共5座换电站，春节前会再新增3座换电站，完成连云港至宝鸡段换电网络贯通。  
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: 从兰州到霍尔果斯段，我们会优先布局超充站，通过换电站和超充站的组合布局，共同贯通这条中国最长的高速公路。  
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: “三横”G50沪渝高速  
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: G50沪渝高速全长1768公里，东起上海，向西途经江苏、浙江、安徽、湖北到达重庆，是贯穿东中西部的交通主干线，实现了长江上中下游快速互通。  
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: 8月28日，沪渝高速的首座换电站-广德服务区换电站正式上线。春节前，将累计布局17座换电站，完成全线贯通。  
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: “三横”G60沪昆高速  
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: G60沪昆高速，全长2730公里，始于上海，终于云南昆明，途径6省市。  
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: 目前，上海到江西上饶段的高速换电网络已经打通，共布局4座换电站。春节前将打通上海至湖南段，2022年继续打通贵州到云南段，完成全线贯通。  
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: “四大都市圈”京津冀都市圈  
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: 9月16日，京津冀都市圈高速换电网络正式打通，以首都北京为中心，共布局12座换电站，辐射天津、石家庄、唐山、张家口、秦皇岛、承德等京津冀核心城市，覆盖京哈、京承、京沪、京藏、京秦、京礼、京港澳7条高速公路。  
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: “四大都市圈”长三角都市圈  
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: 长三角都市圈，辐射上海、南京、苏州、无锡、南通、常州、杭州、宁波、湖州、绍兴等多个城市。  
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: 春节前，计划布局20座高速换电站，覆盖G2京沪高速、G15沈海高速、G25长深高速、G42沪蓉高速、G1522常台高速等重要高速路段。  
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: “四大都市圈”大湾区都市圈  
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: 大湾区都市圈，以广州、深圳为中心，辐射珠海、东莞、中山、汕头等多个城市。  
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: 春节前，计划布局31座高速换电站，覆盖G15沈海高速、G35济广高速、G55二广高速、S3广深沿江高速、S28水官高速、S43广珠西线高速、S47江珠高速等重要高速路段。  
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: “四大都市圈”成渝都市圈  
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: 成渝都市圈，以成都、重庆为中心，辐射雅安、绵阳、德阳、乐山、都江堰等城市。  
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: 春节前，计划布局19座高速换电站，覆盖G5京昆高速、G50沪渝高速、G42沪蓉高速、G75兰海高速、G85银昆高速、G93成渝环线高速等重要高速路段。  
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: 除了以上高速换电网络，今年我们还将打通G42沪蓉高速、G25长深高速、G35济广高速、G45大广高速、G65包茂高速、G70福银高速等部分城际段的高速换电网络，为全国用户朋友们带来更加便捷的高速换电网络。  
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: “让加电比加油更方便”和“让油车能去的地方电车也能去”是NIO Power一直以来的愿景，也是我们一步步在落实的行动。  
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: 发自「今日水木 on EVR-AL00」  
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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确实牛逼，这种护城河，基本上没有车企可以赶得上了。
只能不停地黑，但是车主爽得很，车企成本也很低
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: “五纵三横四大都市圈”高速换电，让加电比加油更方便
: 9月21日，在蔚来中秋直播中，蔚来“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局计划正式发布。
: “五纵”包括G1京哈高速、G4京港澳高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速。
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FROM 124.64.22.*

蔚来也难，我们这里本来谈好的高速服务区，结果换了一个领导，直接否了，一下就凉了。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 新增的高速很多都是高速出口处的站  
: 蔚来也是不得已为之  
: 但对比油车还是差得  
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: 发自「今日水木 on iPhone X」  
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 120.36.225.*

不能完全解决，因为那时候可能都堵得进不去服务区。充电、加油还可以去下一个服务区，但是换电站又不是到处都有，只能死等。

【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 节假日，高速充电排队的时候，这个优势就会体现出来。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 49.7.64.*