- 主题:迷茫了,现在的电车什么品牌逼格高啊?
高和了解一下
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 112.64.119.*
这俩逼格不差不多么?
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 那也有奔驰C200和丰田汉兰达的区别呀。
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FROM 121.69.101.*
丰田这廉价牌子比奔驰差个档次了。
雷克萨斯都要差一点。
看看保养费用就知道哪个逼格高了...
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 这俩逼格不差不多么?
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FROM 119.132.57.*
MODEL S PLAID
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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FROM 106.121.186.*
其实真差不多,都是30万的车。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 丰田这廉价牌子比奔驰差个档次了。
: 雷克萨斯都要差一点。
: 看看保养费用就知道哪个逼格高了...
: ...................
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FROM 121.69.101.*
这不是钱的事,一重卡也得三十万啊
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 其实真差不多,都是30万的车。
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FROM 119.132.57.*
论逼格,蔚来甩第二名很多名
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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FROM 61.157.13.*
那必须taycan 冰莓粉
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 123.124.147.*
目前市场上只有蔚来属于苹果这种的高逼格产品。
tesla已经小米化了,当然不是说小米不好
宝马奔驰就是三星,价格蛮有逼格,产品也就那样。
比亚迪这些类似于传音手机?
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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FROM 124.64.22.*
e6——比亚迪汉唐!
,用一家的用惯了这样升级。
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、
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FROM 111.192.108.*