我说的，都是客观的，你的反驳，都是主观的，所以并没有什么参考价值。
只能说明你是这样想的
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 主流是大屏，就代表有很多人认为大屏就是好....  错，主流是大屏，代表车厂设计师普遍低水平模仿特斯拉
: 问题是你这样的，老是抱着十年前的设计。     错，我对十年前的设计不感兴趣，我只是对目前车厂低水平模仿特斯拉的傻大屏幕，看不惯，觉得太丑
: 电车相对于油车是个非常大的跳跃，大部分人是预期和油车有非常不一样的设计的。  你在胡乱揣测 我从来没说电车要和油车设计一样
: ...................
--
FROM 14.25.129.*

91没有上市吧
【 在 wjx1840 的大作中提到: 】
: 能比91逼格高？
--
FROM 14.25.129.*

哥们不用激动，不用敏感，我说的事实而已，你承不承认都是这样。老美看见法拉利等欧洲老牌豪车也会艳羡，也会觉得逼格高，不用上升到什么民族情怀。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 这么看不起国产，鄙视你自己不，你自己也是国产的，你的你的逼格够不够，也配开逼光闪闪的进口车?
--
FROM 111.201.147.*

ehs9，eqs，eqe都还不错。

- 来自 水木社区APP v3.5.1


【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是


- 来自 水木社区APP v3.5.1
--
FROM 223.104.41.*

高合
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。

来自 Mate 40 RS 保时捷设计
--
FROM 180.122.171.*