天气阴，如果蓝天白云，效果应该更好。
【 在 zhaofox 的大作中提到: 】
: 风景真不错啊
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刺激  
  
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
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:          为了抓住秋天的尾巴，中秋决定出去跑一趟。由于疫情影响，不敢去人多的地方，思来想去，决定去人烟稀少的内蒙。2018年开油车去过一次锡林浩特，一直对当地的涮羊肉心心念。可惜内蒙对电车不太友好，充电桩的密度甚至还赶不上新疆和西藏。但是我相信，做好攻略，还是可以去尝试一下。来看一下看我准备的东西：随车充、30米充电延长线、双头充电线、拖车绳（可以通过油车拖行给电车充电）。准备齐全，在家给爱车充满电，出发！
:  为了避开拥堵，周六傍晚，专门挑选了京加路出京。事实证明，这个选择还是很正确的。过了北六环，基本一路畅通，晚上走在京加路，穿越在崇山峻岭中，两个多小时，就到了丰宁。由于是上坡，180公里的路，耗电量大约45%(NEDC 476公里的车)。晚上8点多办理好入住，本来想着去充电，但是由于酒店车位紧张，怕好不容易找到的车位没了，所以决定第二天一早再去充电。原计划晚上去转转夜景的，无奈单位临时有事，只得在酒店加班，居然加到了凌晨快1点。把单位的事忙完，心情一下子轻松了很多。
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厉害，电车还是续航得长
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 为了抓住秋天的尾巴，中秋决定出去跑一趟。由于疫情影响，不敢去人多的地方，思来想去，决定去人烟稀少的内蒙。2018年开油车去过一次锡林浩特，一直对当地的涮羊肉心心念。可惜内蒙对电车不太友好，充电桩的密度甚至还赶不上新疆和西藏。但是我相信，做好攻略，还是可以去尝试一下。来看一下看我准备的东西：随车充、3
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发自「今日水木 on Android」
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是，哪怕200公里有一个充电的地方就好很多，海张高速过了察北服务区就没桩了。
【 在 cat82 的大作中提到: 】
: 于是改变策略，下高速走省道，尽量保持匀速，省道限速70，保持70的速度电耗还是可以接受的。到最后赶到沽源服务区时，续航仅剩下19公里了
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: 这一段看着惊险，内蒙充电站严重不足啊
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行千里是谁

【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 又要日行千里了！
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