你这个显然是怎么来的?
特斯拉去年的净利润是7.X亿，最新期季报的净利润是11.42亿，这都能被几乎为零了？

你对员工所得税的理解很奇葩，如果这能算到企业头上，那特斯拉上游供应链厂商相应所交的增值税以及所得税，也一样是因为特斯拉经营活动带来的，同样能算给特斯拉

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 特斯拉中国工厂显然税前利润是0或者负数。母公司利润都几乎为零，把中国公司利润做到负数还不容易？
: 职工所得税和增值税只是国家征收方式不同，本质还是对企业经营活动征税。
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FROM 221.12.37.*

中国的工薪族所得税负担跟同等相对收入的外国人比是比较低的

【 在 chrstl 的大作中提到: 】
: 说是特斯拉上海工厂的工资还可以，基本工资到位，没有刻意逃五险一金
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FROM 72.84.70.*

特斯拉去年利润率只有2%，大头还是碳交易，去掉碳交易以后是亏损的。把账做成中国公司亏损不要太容易

【 在 last2 的大作中提到: 】
: 你这个显然是怎么来的?
:  特斯拉去年的净利润是7.X亿，最新期季报的净利润是11.42亿，这都能被几乎为零了？
:  你对员工所得税的理解很奇葩，如果这能算到企业头上，那特斯拉上游供应链厂商相应所交的增值税以及所得税，也一样是因为特斯拉经营活动带来的，同样能算给特斯拉
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FROM 72.84.70.*

美国公司的“二险二金”，名义工资外部分往往占到工资的30-40%，名义工资内部分还有20%+，剩下的是税前工资。“二险二金”总和超过税后工资很正常

主要是医疗保险（一家人2-3万美元1年），失业保险，社保+医保（15%），退休金（401K，10-20%）

【 在 chrstl 的大作中提到: 】
: 五险一金，都可以看成是某种税负
: 企业为工人付出的成本大概占到税后工资的1.2-1.3倍，所以多数生产性企业会做低基本工资通过加班费的方式发钱
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FROM 72.84.70.*

90%的国产化率，也就是物料成本的90%留在了国内
各种人工、运营成本，自然也是花在了国内

笼统点说，上海工厂大约90%的营收是留在国内的。
至于是收给国家，还是散给各个上游企业，至少目前引导的显然是后者。

【 在 keler 的大作中提到: 】
: 员工工资所得税，营业税，还有么
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FROM 58.35.203.*