- 主题:极狐无论是外观还是内饰,都是上乘
赞你的理性。
话说回来我跟你一样,去您北京车展,我基本就在极氪展台玩来着,玩了好久。
然后就被极狐,截胡了。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 所以我也就仅仅说了静态体验的比较,其他一概不知道。
: 我有个同事盲订了,我是不会这么干的。
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FROM 106.38.53.*
你这是有购买需求,不一样的,我就是买着玩的,根本不急。
【 在 wangdass9 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 赞你的理性。
: 话说回来我跟你一样,去您北京车展,我基本就在极氪展台玩来着,玩了好久。
: 然后就被极狐,截胡了。。。
: ...................
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FROM 221.178.135.*
倒也不是刚需,就是想换了,赶上我需要的极狐都做得很好,就不犹豫了。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
你这是有购买需求,不一样的,我就是买着玩的,根本不急。
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极狐s和t都试驾过,车开起来不错。当时差点下定,外观和内饰没有极氪看着漂亮,最后方向盘手感劝退了
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【 在 wojiushiid 的大作中提到: 】
路上看见过两三次极狐颜值都非常高,底盘听说也非常好。就是不知道为啥销量如此惨淡
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FROM 159.226.117.*
新势力随着市场的扩大,要开始抢油车市场,面对的顾客很多都是开过油车的老司机,对驾驶体验要求高很多,不能像最初卖给啥都不懂的新司机那样,靠所谓的豪华感、智能化、高配置、全铝车身糊弄事了
【 在 dendroman (dendroman) 的大作中提到: 】
: 极狐s和t都试驾过,车开起来不错。当时差点下定,外观和内饰没有极氪看着漂亮,最后方向盘手感劝退了
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: 路上看见过两三次极狐颜值都非常高,底盘听说也非常好。就是不知道为啥销量如此惨淡
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FROM 183.173.84.*
【 在 dendroman 的大作中提到: 】
: 极狐s和t都试驾过,车开起来不错。当时差点下定,外观和内饰没有极氪看着漂亮,最后方向盘手感劝退了
: - 来自 水木社区APP v3.4.4
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是方向盘太粗了吗哈哈哈哈
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FROM 106.38.53.*
电车在城市开,确实好开啊。加速快。体验肯定没问题。
一般老司机对这个都认同吧?
电车的问题是啥充电麻烦点,没加油方便。
【 在 west (西兄|重出江湖) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 极狐无论是外观还是内饰,都是上乘
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 29 14:47:37 2021), 站内
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: 新势力随着市场的扩大,要开始抢油车市场,面对的顾客很多都是开过油车的老司机,对驾驶体验要求高很多,不能像最初卖给啥都不懂的新司机那样,靠所谓的豪华感、智能化、高配置、全铝车身糊弄事了
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: 【 在 dendroman (dendroman) 的大作中提到: 】
: : 极狐s和t都试驾过,车开起来不错。当时差点下定,外观和内饰没有极氪看着漂亮,最后方向盘手感劝退了
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: : 路上看见过两三次极狐颜值都非常高,底盘听说也非常好。就是不知道为啥销量如此惨淡
: : ...................
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FROM 121.32.143.*
驾驶感差别很大的,不说国产车,就说汉兰达那种,开着很难受,完全没法享受开车的过程
【 在 flyere (花心大白菜) 的大作中提到: 】
: 电车在城市开,确实好开啊。加速快。体验肯定没问题。
: 一般老司机对这个都认同吧?
: 电车的问题是啥充电麻烦点,没加油方便。
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FROM 183.173.84.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新势力随着市场的扩大,要开始抢油车市场,面对的顾客很多都是开过油车的老司机,对驾驶体验要求高很多,不能像最初卖给啥都不懂的新司机那样,靠所谓的豪华感、智能化、高配置、全铝车身糊弄事了
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我非常认同您说的,老司机们更加精明。
那些光玉其外的新势力直接就被看穿了。
最近极狐新进车主里,油车老司机还真不少。褒赞有加那种。
否则人也不会买。
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FROM 106.38.53.*
极狐这车我没开过,不敢说好不好开,不过就保有量小这一条,就把老司机劝退了,原因大家都清楚
【 在 wangdass9 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我非常认同您说的,老司机们更加精明。
: 那些光玉其外的新势力直接就被看穿了。
: 最近极狐新进车主里,油车老司机还真不少。褒赞有加那种。
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FROM 183.173.84.*