- 主题:闪电猫挺值得期待啊
希望主动安全和隔音做好一点
能不能开上跑车就看它了,哈哈
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 20万以内还是挺有竞争力的
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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肯定不侵犯设计权啊,只是这类设计的车比较少,就显得特别像,实际差别闹大的
就好像甲壳虫,历史上类似那造型车多的去了。只是现在就剩下甲壳虫了
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 我觉得抄袭保时捷用不着雇保时捷设计师吧,这外观设计版权又不是设计师的
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: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
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你可以去找找一些老照片啊,类似的不要太多,甲壳虫造型就是一个类型类别。以下摘抄自百度
汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。
马车型汽车,汽车的马车型时代,由于汽车没有自己的造型风格,所以也可以说是汽车造型的史前时代。
箱型汽车, 1986年,法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车,也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车,其外型特点很箱一只大箱子,并装有门和窗,因此被称为“箱型汽车”。
甲壳虫型汽车,箱型汽车时代后期,人们开始认识到空气阻力的重要性。
船型汽车。1937年,设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
船型汽车采用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法,从外型上看,整车像一只小船,称为船形汽车。福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。
影响因素:经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为今日这样具有多种型式、不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 既然多了去了那你能不能举三个例子
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上面这个文字有点混乱了,也没有图片,看这个链接吧
http://www.360doc.cn/article/1204156_329473276.html
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你可以去找找一些老照片啊,类似的不要太多,甲壳虫造型就是一个类型类别。以下摘抄自百度
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: 汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。
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