- 主题:Re: 极狐车友群中的一个高速续航实况
这续航牛逼
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐车友群中的一个高速续航实况,给大家一个参考。
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: 极狐T 653,两成人,后备箱满,早上8点30满电653从北京西五环出发,全程开空调,音乐,导航,120自适应巡航,下午2:10到达荣乌高速寿光服务区,剩余续航160,平均车速88。450公里的高速消耗续航490,超过9折。
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: 寿光服务区10个充电桩,总是有空闲。
来自 NOH-AN00
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FROM 39.144.86.*
车友搞错了,剩余续航86,是8折左右。
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 这续航牛逼
: 来自 NOH-AN00
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FROM 60.212.120.*
这续航可以了,冬天300
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐车友群中的一个高速续航实况,给大家一个参考。
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: 极狐T 653,两成人,后备箱满,早上8点30满电653从北京西五环出发,全程开空调,音乐,导航,120自适应巡航,下午2:10到达荣乌高速寿光服务区,剩余续航86,平均车速88。455公里的高速消耗续航567,大约8折。
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: 寿光服务区10个充电桩,总是有空闲。
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发自「今日水木 on SM-G8870」
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FROM 223.72.74.*
冬天高速续航也能到400以上,高速冬天差不多6.5折,空调耗电占比低了。
【 在 Appletres 的大作中提到: 】
: 这续航可以了,冬天300
: 发自「今日水木 on SM-G8870」
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FROM 60.212.120.*
剩余86开始充电,速度能达到多少?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐车友群中的一个高速续航实况,给大家一个参考。
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: 极狐T 653,两成人,后备箱满,早上8点30满电653从北京西五环出发,全程开空调,音乐,导航,120自适应巡航,下午2:10到达荣乌高速寿光服务区,剩余续航86,平均车速88。455公里的高速消耗续航567,大约8折。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 27.208.5.*
寿光服务区最高电流能到200A,75KW左右,极狐最高支持250A,100KW。
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 剩余86开始充电,速度能达到多少?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:sdlk FROM 60.212.120.*
FROM 60.212.120.*
我觉得不太真实
我也是准车主
我个人体验在高速上120无论如何到不了8折
可能他前面不是高速很长时间省油了
纯高速110-120 我的测试是66折吧
又快了一遍平均车速88 那还差不多
那说明其实大部分时间都在100以下
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐车友群中的一个高速续航实况,给大家一个参考。
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: 极狐T 653,两成人,后备箱满,早上8点30满电653从北京西五环出发,全程开空调,音乐,导航,120自适应巡航,下午2:10到达荣乌高速寿光服务区,剩余续航86,平均车速88。455公里的高速消耗续航567,大约8折。
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发自「今日水木 on 16T」
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修改:ruoxu FROM 112.224.17.*
FROM 112.224.17.*
那么低的电量,一下子就能到75KW啊?牛
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 寿光服务区最高电流能到200A,75KW左右,极狐最高支持250A,100KW。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 27.208.5.*
是平均功率75KW,中间还要高,1小时续航从86充到610,充了80%的电,75度。
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 那么低的电量,一下子就能到75KW啊?牛
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 60.212.120.*
纯高速仪表时速110_120的话,不开空调,大概75折,我五一假期测试过
【 在 ruoxu 的大作中提到: 】
: 我觉得不太真实
: 我也是准车主
: 我个人体验在高速上120无论如何到不了8折
: 可能他前面不是高速很长时间省油了
: 纯高速110-120 我的测试是66折吧
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: 又快了一遍平均车速88 那还差不多
: 那说明其实大部分时间都在100以下
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: 发自「
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 223.104.103.*