- 主题:开十万公里的话,电车成本已经低于油车了
是个狠人,一辆电车能开十年,不太可能吧!
先不论电池衰减,NHV等机械素质下降等因素,
人是喜新厌旧的,顶多几年就得换车吧。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 宋plus 油和电,一个12万多,一个16万多,油车加一万多的购置税。差价3万多十年十万公里油车总成本1350 ...
--
FROM 111.197.249.*
五年左右就该换车了吧。
一般车开个几年,
内饰就变得脏脏的,尤其家里有小孩的;
外观小磕小碰到处都是;
隔音也没开始好;
底盘也变得松松垮垮。
对于很多人来说,
再也没有刚买车头一年那样的新鲜感。
主要就是电车更新换代太快了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 宋plus 油和电,一个12万多,一个16万多,油车加一万多的购置税。差价3万多十年十万公里油车总成本1350 ...
--
FROM 111.197.249.*
这倒也是
主要还是看使用场景和有没有私桩
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 主要是我这种使用强度,没有遇到过里程焦虑啊
:
--
FROM 124.160.210.*
如果在北京, 再加上不限行, 太赚了
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
宋plus 油和电,一个12万多,一个16万多,油车加一万多的购置税。差价3万多
十年十万公里
油车总成本135000+1000(平均保养)*10+3000(平均保险)*10+6000(油钱)*10≈23.5万
电车总成本170000+300*10+3000*10+1000*10≈21.3万
残值就按照现在市场来评估油车大概2万左右,电车一万总有的吧,即使一分钱不值总成本也比油车少
--
FROM 118.199.163.*
是的,电车在市里开的越多越省。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:
: 宋plus 油和电,一个12万多,一个16万多,油车加一万多的购置税。差价3万多
: 十年十万公里
: 油车总成本135000+1000(平均保养)*10+3000(平均保险)*10+6000(油钱)*10≈23.5万
: 电车总成本170000+300*10+3000*10+1000*10≈21.3万
--
FROM 113.25.168.*
蔚来,能活过电池寿命么?
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 您听说过蔚来吗?
: 纯电动汽车的电池成本是很贵的,基本上占到了整部车辆成本的40%到50%,有些车型占比甚至更高。从这点上来说,电池的使用寿命就相当于电动汽车的使用寿命了。像这种产品的大缺点,厂家和销售商都是不会进行宣传的。所以大多人只是知道电池会衰减,但对于电池衰减后会造成什么严重的后果,其实并不是很清楚。纯电动汽车的电池使用寿命一般在6到8年左右,好一点的可以用到十年。厂家一般会给出新能源汽车6到8年的质保期,在这个时间段是不必担心电池问题的,因为出了问题,厂家也会负责保修。但出了质保期,基本上大多数纯电动车型就要面临换电池了,而更换电池的价格是非常贵的,基本上占到了新车价格的一半,这时候车主要么选择花费巨大更换电池,要么只能忍受因电池衰减带来的汽车续航里程直线下降的后果
: 来自 CDY-AN90
: ...................
--
FROM 223.104.41.*
一周400啊。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 1、大部分人开不到10年,如果用5年算保值率,油车的差价大很大。
: 2、油车选择面还是比电车大很多,没几个买油车的会买宋plus
: 3、油车的自由没有进行估价,这个不好估。但油车限号可以直接折算成本,一周200块
--
FROM 223.104.41.*
确定你的byd车能开10年?
我觉得6年15W,是个大限。后边万一出问题,修不起。
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 宋plus 油和电,一个12万多,一个16万多,油车加一万多的购置税。差价3万多
: 十年十万公里
: 油车总成本135000+1000(平均保养)*10+3000(平均保险)*10+6000(油钱)*10≈23.5万
: ...................
--
FROM 116.230.180.*
五六年夸张了吧,很多同事开的车都四年了,也没见电池衰减,只是早期续航确实不够,特别冬天,现在新能源车主很多都是奔着十年以上开
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 起码电池有日历寿命,也就是五六年。
: 【 在 fengfifi 的大作中提到: 】
: : 这个也真不一定,现在电车好的更多
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 223.72.62.*
三元锂电池的日历寿命也就是四五年,铁锂能长一点,十年,不是说不能用了,而是衰减很严重了。靠着堆电池,里程短还能凑合用。
【 在 fengfifi 的大作中提到: 】
: 五六年夸张了吧,很多同事开的车都四年了,也没见电池衰减,只是早期续航确实不够,特别冬天,现在新能源车主很多都是奔着十年以上开
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 起码电池有日历寿命,也就是五六年。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 119.108.167.201