- 主题:我也发一个宋plus ev的国庆续航
你把宋普拉斯当成400公里续航的,也可以高速1:1掉电。
【 在 xiaosada 的大作中提到: 】
: 不至于吧,下雨这么夸张啊?不过续航确实还是少了些,要是能像MY一样,高速跑起来1:1掉电,实际续航500就好了,基本上可以和油车一样的驾驶体验了。
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修改:yehorse FROM 111.32.96.*
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那直接买Model 3不就完了,干嘛要等比亚迪造的Model 3呢,况且比亚迪也不同时造超充。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 比亚迪的SUV造型传统,传动几乎没什么高速优化,电耗一直偏高。确实得等3.0平台那个像model3的轿车到底怎样了。
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想空间大有Model Y啊,在大部分充电桩都只支持500v的情况下,多装一套升压电路的性价比并不高。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: Model3空间小,超充低压大电流垃圾。
: 再说Model3就算很多方面比较出色,其他厂家就不能造车了吗?
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如果外形学特斯拉的话,你认为里面的空间能神奇到哪去?想降低风阻就得牺牲空间,这俩是鱼和熊掌不可兼得。当然,设备集成度高的话可以再偷一点空间出来,但那个是有限的。
至于充电桩,如果1000伏的充电桩普及了,电动车电压平台改成800v并安装一套升压电路不是什么难事。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: ModelY空间大是相对model3的,里面也就那么回事,关键往高拉皮太丑了。 这儿说超充呢,一般充电桩它也没优势。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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我意思是外形没必要非得学特斯拉。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 所以得看看ek3.0 出来后是个什么水平。你这架势是有了特斯拉,其他家都不用造车了。
: 高压平台得整个换东西。500V电压你现在用满了吗,就信口开河800V升压就分分钟的事?
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