你咋知道人家不是100度的?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不知道你是正话还是反话，不管怎样，小短腿还是不如长续航，600-800公里续航的车子，根本不用考虑路上充电、换电的。  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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冬天短途通勤折扣才大，一口气跑高速反而不是多大问题。笨重如蔚来，啪啪赛或者媒体高速测试不也没下8折嘛。就算是7折，600公里也能跑400多，800公里的也有500多。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 冬天咋办？
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键盘侠，冬天一堵车你就知道大电池的好处了，五六十度的电池，我保证你不敢开空调
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 冬天短途通勤折扣才大，一口气跑高速反而不是多大问题。笨重如蔚来，啪啪赛或者媒体高速测试不也没下8折嘛。就算是7折，600公里也能跑400多，800公里的也有500多。
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本中3号在老家看到了一辆京AD的比亚迪汉。老家离北京1300公里。很佩服他。我在想啥时候我的电车也开回去。

我在京港澳高速上看到电车都只开100-110，明显比车流慢，特斯拉也是如此地慢。

【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 今天晚上回京，本来想在近北京的服务区充个十分钟，能安全到家就行。好家伙，连着5个服务区都满满登登，排起大队，逼得我只能去窦店换电  
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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修改:johanson991 FROM 39.144.26.*
FROM 39.144.26.*

几百公里？太远了，开油车也累。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我回京时，几百公里的高速，全程无空闲桩，让人很绝望  
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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