- 主题:单踏板模式明显比传统油车的踏板要好啊
怎么备刹车?
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 大家说单踏板晕车的,估计都只试驾了一小会,最多一两天。我个人经验,特斯拉单踏板开到第三天已经习惯以后,平稳性绝对比踩刹车的传统踏板要好,反而更不容易导致乘客晕车。
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单对鬼探头,不备刹车显然会高。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 对啊,备刹车并不是必选项,很多人不备的,他们事故概率明显高吗?并不是吧
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你重新定义了备刹车。
绝大多数人学车时,教练教的都是脚不给油时就要放在刹车上,包括手动挡自动挡。
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 行车安全的话,与其说形成肌肉记忆,不如说是形成各种路况下眼脑手脚的协同条件反射。同样“备刹车”不仅指脚,也包括眼睛和大脑。路况千变万化,随便举几个例子:
: 遇到鬼探头的路况,你的条件反射就应该包括减到安全速度,眼睛和脑子防备每一个间隙,车子稍微远离路边的危险源,脚不是放在刹车上,就是虚放在油门上随时准备换位置踩刹车,同时不只盯着路边,其他方向也照顾到。对,关键不是脚搭在哪,而是要慢慢建立一整套的条件反射,根据路况来实时决定你的大脑警戒等级,以及眼睛、手、脚的下一步动作预备倾向。
: 备刹车不是把脚放在刹车上,脚还是要在油门那边的
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