- 主题:电车不虚标是不是就不会有续航压力
准确、不尿崩，补能方便
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 当然不是。如果这样的话，拿张贴纸把续航显示的个位数字给蒙上，就不焦虑了？
: 【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: : 前几天试驾一辆新款电车（不是特斯拉），上面的续航显示的只有365，充满90%左右，距离工信部那个里程甚远。我相信它真的能开365公里。
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会有利于你的规划，给人确定性和安全感，不用考验心算，估值，模糊计算能力
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 前几天试驾一辆新款电车（不是特斯拉），上面的续航显示的只有365，充满90%左右，距离工信部那个里程甚远。我相信它真的能开365公里。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 39.144.43.*
这还是个事？一台车自己开两天就知道什么情况了，标500续航的车，有的人能开600，有的人只能开300，能开多少与个人能力强相关，个人几斤几两开两天如果还不清楚，那这个人也太差了，说通俗点就是脑子不好使，别开车了！
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三元锂电车也一样不归零不趴窝，归零还有隐藏电量也不会趴窝。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 油车只要油表不归0，必然不会趴窝
: 而且也不会发生还有一格油突然归0这种事情
: 所以就很放心
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FROM 120.245.130.*
三元锂电池可满足前两条，自建自营充电站可满足第三条
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 准确、不尿崩，补能方便
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FROM 120.245.130.*
标电池百分比就行了，就像手机，从不标剩余续航时间，也没见谁不适应。
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
: 即使是油车，不同的气温，工况，驾驶风格，续航差别都很明显，更别说电车。
: 如果想不虚，只能往最恶劣情况下的续航了去标，但是有人买吗？
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FROM 120.245.130.*
三元锂测得准，很靠谱。铁锂主要是测不准导致的不靠谱。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 答案是肯定的。不需要精确，靠谱即可。
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FROM 120.245.130.*
开高速的经验没那么容易积攒啊。
还有冬天的情况。
冬天+高速怎么办呢。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 这还是个事？一台车自己开两天就知道什么情况了，标500续航的车，有的人能开600，有的人只能开300，能开多少与个人能力强相关，个人几斤几两开两天如果还不清楚，那这个人也太差了，说通俗点就是脑子不好使，别开车了！
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FROM 222.131.27.*
冬天+高速 打折幅度约等于 春秋+高速，原因在于，车子连续跑会把电池跑热，跟春秋天区别不大了。
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 开高速的经验没那么容易积攒啊。
: 还有冬天的情况。
: 冬天+高速怎么办呢。
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FROM 223.71.143.*
冬天高速是非常好的路况条件，不必市区低速差。
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 开高速的经验没那么容易积攒啊。
: 还有冬天的情况。
: 冬天+高速怎么办呢。
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FROM 223.104.41.*