- 主题:见过第二年就开始衰减五度甚至更多的电车么？
哈哈，守恒
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 比亚迪的电池就这个水平，属于非常差的，你这个正常。宁德时代电池5年12万公里还是0衰减。 ...
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当年某车说电蕊终身质保，感觉就是在骗人。
电蕊有没有问题，还不是他们说了算？你只能开10公里，他们也说这是“完好”，还说你不会开。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 那更加说明现在实际充入电量少了，比亚迪的人一直在尽可能的不给用户更换电池，我把车送去直营店做测试，就是用慢充，全程还开着前机盖不知道有什么操作，还车的时候就一句，厂家说你的电池状态完好，我说怎么个完好法，就不在给我进行任何解释了
: 他家的这个搞法就是在糊弄和伤害客户，最贵的产品，依旧辣鸡和毫无诚信的服务，这个板上的那几个吹，一到讨论这类问题的时候就没影了
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FROM 221.219.188.*
越来越觉得是这个意思，巧妙利用信息屏蔽让你投诉无门
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: 当年某车说电蕊终身质保，感觉就是在骗人。
: 电蕊有没有问题，还不是他们说了算？你只能开10公里，他们也说这是“完好”，还说你不会开。
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FROM 124.64.22.*
我奔奔八万公里，今天保养还剩百分之八十六
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 大家分享一下，尤其是续航以及充电度数有体现的，大家交流一下这方面的体验，防止被厂家单独忽悠。
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: 我先来，唐ev，2019，次顶配，用车大约1.5年时发现，当时里程2.5万公里左右，满电市区只能跑大约380公里，满电应该是82.8度，但是实际只能充入70到75之间不等，后送儿子店做满放满
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发自「今日水木 on RMX2173」
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FROM 36.112.177.*
15年5月买的秦pro 600，也是你这个情况，还好前几天给换了，我的更夸张，测试只能冲进30多度
当初最开始也是订的唐
感觉就是这个车拿到手电池就有问题，换车的时候，实在是没法再考虑这个了
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 大家分享一下，尤其是续航以及充电度数有体现的，大家交流一下这方面的体验，防止被厂家单独忽悠。
: 我先来，唐ev，2019，次顶配，用车大约1.5年时发现，当时里程2.5万公里左右，满电市区只能跑大约380公里，满电应该是82.8度，但是实际只能充入70到75之间不等，后送儿子店做满放满充测试，答复衰减五度，并重新标定，但是里程也与77度电严重背离。
: 综合下来就是82.8度电池跑了两万多公里，一年半车龄就衰减了五度电？
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