- 主题:洗牌汽车的可能是小米，而不是华为
我用到的小米的东西，没有一个撑过1年的。
第一代空气净化器，半年就传感器不准，风扇转起来贼响。别人送了个台灯，也是不到1忽然就点不亮了。前阵在别地被安利个自动打洗手液的，买来不到1个月就各种报警灯。
后来总结就是小米的东西不要买超过100的，这样坏了不心疼！
不过别人送的小爱音箱倒挺好用，除了越来越聋没别的，比水果家的好用~
所以，感觉小米东西质控是不是问题，谨慎不看好小米造车！
【 在 west 的大作中提到: 】
: 现在的电动车，真没几辆能造好的，我倒觉得小米机会很大
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: 【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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nvh不属于舒适性吗？
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 可靠性、耐用性、舒适性、NVH和保值率这五大核心指标上
: 小米跟这5大指标哪个相关？
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: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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说的多神奇一样，一个发展上百年的行业，以为多大的秘密。本人虽然不是汽车，有幸去某个汽车公司呆过一个多月，见识到一帮ODM的公司在给它们设计汽车。。贴牌，给ODM公司钱，你以为它们做不出来？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 一看你就不是汽车行业的，odm多了，你直接贴牌不是更省事，比如朝鲜的汽车，直接整车贴自己的和平牌......
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 120.244.141.*
小米的九号电动车不错啊
【 在 zitianyi (天一居士) 的大作中提到: 】
: 这就是我作为一个小米资深用户，不会买小米车的原因。
: #发自zSMTH@MI 8 SE
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FROM 111.197.239.*
跟自己的命过不去吗？
手机出bug能重启，人生也能？
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 买过小米东西的人，还敢买小米汽车，那真的就只有一个原因了：便宜。
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FROM 119.8.243.*
只能说你去的汽车公司太low......井底里面的青蛙是看不到其他企业是如何研发汽车的......
【 在 oossoo 的大作中提到: 】
说的多神奇一样，一个发展上百年的行业，以为多大的秘密。本人虽然不是汽车，有幸去某个汽车公司呆过一个多月，见识到一帮ODM
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 125.37.67.*
low就不是汽车公司了？我只是告诉你有这种可能性，而不是你这种井底之蛙以为不可行，还有脸鄙视别人。那些自研的，还用是汽车行业人才了解吗？你当别人都是傻子啊。。你是怕别人抢了你饭碗吧
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 只能说你去的汽车公司太low......井底里面的青蛙是看不到其他企业是如何研发汽车的......
: 说的多神奇一样，一个发展上百年的行业，以为多大的秘密。本人虽然不是汽车，有幸去某个汽车公司呆过一个多月，见识到一帮ODM
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FROM 113.50.48.*
合作方靠谱就行了
新能源三傻不也是白手起家
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 设计能力不是张嘴就来的，需要多年的技术积累和产业链零部件企业的多年默契协同配合，小米有个毛的汽车设计能力啊，汽车不是手机，手机有很多公版方案，核心芯片等都有厂家帮你搞了，你搞几个人能攒出手机来，但是汽车可不行。小米搞了这么多手机，但是仍旧没有自己的核心技术，设计不出来自己的手机芯片，只能去买高通等厂家的。同样就算小米进入汽车行业而且只做纯电车，虽然规避了发动机和变速箱的技术门槛限制，但是车身设计 外观设计 地盘设计 nvh 可靠性 耐用性 三电系统都没有自己的东西，拿什么去和别人竞争？难道就靠设计一套绚丽的车机UI么？小米真要造车，而且要造好车，那就先找一家主机厂合作，先推出合作车型逐渐了解汽车制造吧......
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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呵呵
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