- 主题:销冠是魔豆Y小短腿，说明人们对续航也没那么在乎吧，还是在乎品
家里有油车的话，五菱宏光更实用一些
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 对于我来说，如果my续航再减少一半，价格相应便宜一半，我肯定选续航更短的，有私桩的大不了一天一冲。续航200公里就可以满足我99%以上日常使用了，确实家里还有一辆油车。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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又来黑电车，冬天续航问题在本版早就解决了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 主要是因为便宜。40万油车的体验，只要不到30万就能享受到。
: 60度的磷酸铁锂，没有私桩，到了冬天绝对是哑巴吃黄连
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: ....................
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两头有地库，就算冬天续航短点也不至于短太多
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你开着冬天200续航的车，过两个冬天，你自己就懂了。
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: 发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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: 这位朋友，请你沉住气
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发自「今日水木 on iPhone X」
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没看懂你的逻辑
【 在 hernij 的大作中提到: 】
: 家里有油车的话，五菱宏光更实用一些
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发自「今日水木 on iPhone X」
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【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 两头有地库，就算冬天续航短点也不至于短太多
: 发自「今日水木 on iPhone X」
地库确实对电车友善。
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现在买电车的人大部分是第一次买电车，对续航和电池没有真实的概念，尤其是冬季，等教育几年就知道了。
【 在 hernij 的大作中提到: 】
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教育够多了，很多人应该是知道自己的需求，觉得短腿也够用
毕竟在寒冷地区拼命推广电动车的城市，只有帝都
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 现在买电车的人大部分是第一次买电车，对续航和电池没有真实的概念，尤其是冬季，等教育几年就知道了。
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修改:chelseaLL FROM 183.156.108.*
FROM 183.156.108.*