决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
虽然车型不同，一个轿车，一个Suv ，其实无所谓，我没要求。

价格都是19万左右

宋plus ev 旗舰:

比亚迪销售售后感人，本想放弃，但找到一家直营店，终于有正常销售了。
车比较均衡，72度电池标505续航，比较实在。适合我这种老年人风格，喜欢实体键，19寸大轮。
充电快，据说25分钟充一半，
动力弱点，不过够用。
智能功能太一般。不过好像实际开车也不怎么会用。

小鹏p5 550e:

新车型
智能功能不错，各种传感器多，车机快。
热蹭空调
前排座椅能放倒当双人床
送睡眠床垫礼包
送每年3000度电终身
送放电插座
电池66度，感觉450到480续航打住了，冬天400往下。

就是这么个情况，如果是你，你咋选？

- 来自 水木社区APP v3.5.1
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同推荐AION V
宋PLUS等明年推3.0版还可以考虑，比亚迪对待老车型的升级可不怎么滴，更何况是彻底更新平台。

【 在 locker06 的大作中提到: 】
: 决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
: 虽然车型不同，一个轿车，一个Suv ，其实无所谓，我没要求。
: 价格都是19万左右
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要省心，直接买特斯拉

【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我建议你再等等，理由。
: 比亚迪宋：目前大范围的动力受限问题，没有任何官方说明、解释、改善方法。
: 小鹏P5：新势力全力在外观内饰设计、功能性拓展、“自动驾驶”、摄像头等多方面下重手宣传，而最核心的三电却没有沉淀和积累，好和坏全看供应商。
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动力受限是混动车型吧

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我建议你再等等，理由。
: 比亚迪宋：目前大范围的动力受限问题，没有任何官方说明、解释、改善方法。
: 小鹏P5：新势力全力在外观内饰设计、功能性拓展、“自动驾驶”、摄像头等多方面下重手宣传，而最核心的三电却没有沉淀和积累，好和坏全看供应商。
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AION V第三票
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