- 主题:决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
首任车主年里程不超3万公里的话,三电系统终身质保(不仅仅是电芯终身质保),电池衰减超过20%免费更换。
【 在 locker06 的大作中提到: 】
: AionV的塑料感似乎有点强,第一眼双排前车灯看的我以为自己眼花。。。
: AV电池耐用吗?
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 223.71.143.*
除了新势力有软件免费升级和部分硬件收费升级,基本上传统车企不要指望升级,买来啥样就是啥样就完了。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同推荐AION V
: 宋PLUS等明年推3.0版还可以考虑,比亚迪对待老车型的升级可不怎么滴,更何况是彻底更新平台。
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FROM 223.71.143.*
没自己的桩选P5,3000度电以后充电都不用花钱了...
【 在 locker06 的大作中提到: 】
: 决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
: 虽然车型不同,一个轿车,一个Suv ,其实无所谓,我没要求。
: 价格都是19万左右
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FROM 61.148.75.*
不过如果你没家充的话,不推荐买铁锂的电车,所谓25分钟充一半对于铁锂电池是没意义的,因为铁锂电池最好充到100%,否则时间久了会尿崩,随时给你撂路上。
【 在 locker06 的大作中提到: 】
: 决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
: 虽然车型不同,一个轿车,一个Suv ,其实无所谓,我没要求。
: 价格都是19万左右
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FROM 223.71.143.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 除了新势力有软件免费升级和部分硬件收费升级,基本上传统车企不要指望升级,买来啥样就是啥样就完了。
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别这样断章取义下定义,对你和对小白都不太好。
比亚迪就有收费更新系统和硬件的活动,比如收费升级FSD悬挂、加仪表盘主题、还有音响和升级车机芯片。
而最近的北汽更是启动了全方面免费给EU7\EU5\EX3等老车型更新更好的系统和单踏板功能的大活动。
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FROM 106.38.53.*
我意思是说,传统厂商给升级是惊喜,不给升级是本份。
买的时候,不要对传统厂商抱有不断升级的期望,不然万一不给升,岂不是会很失望?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 别这样断章取义下定义,对你和对小白都不太好。
: 比亚迪就有收费更新系统和硬件的活动,比如收费升级FSD悬挂、加仪表盘主题、还有音响和升级车机芯片。
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FROM 223.71.143.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我意思是说,传统厂商给升级是惊喜,不给升级是本份。
: 买的时候,不要对传统厂商抱有不断升级的期望,不然万一不给升,岂不是会很失望?
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你的解释和你发的那个答复,完全不是一个内容,甚至一点边儿都不沾。
那请你修改你的答复。
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FROM 106.38.53.*
请问楼主试驾过吗,请谈谈这两个车型的试驾感受。
【 在 locker06 的大作中提到: 】
: 决赛圈 比亚迪宋Plus和小鹏P5
: 虽然车型不同,一个轿车,一个Suv ,其实无所谓,我没要求。
: 价格都是19万左右
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FROM 103.218.216.102
哪里不沾边了?我就是说不指望、不期望传统厂商给老用户升级的意思啊,心态就是「买来啥样就是啥样」,别指望「买来的时候存在的问题期望后期升级给解决」,对于「存在不能容忍的问题,买的时候没解决的,就别买,而不是指望后期升级解决」。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你的解释和你发的那个答复,完全不是一个内容,甚至一点边儿都不沾。
: 那请你修改你的答复。
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FROM 223.71.143.*
年里程不超3万(实在不行2万),衰减超20%更换,应该写入国家标准。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 首任车主年里程不超3万公里的话,三电系统终身质保(不仅仅是电芯终身质保),电池衰减超过20%免费更换。
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FROM 180.90.136.*