- 主题:山路试驾了极狐两驱
本来想试驾四驱的，但深度试驾只有两驱
开的是谭王路，算是最入门级那种吧
先说结论：除刹车外，其他部分在预期之中，没有惊艳（对比宋ev，160kw）
刹车确实很牛，眩晕。一脚到底，稳稳停住，不打滑，ABS不介入，车身整体性很好。上次有这种眩晕感觉是m3p的加速
其它就是一辆正常的优秀两驱车的样子。该推头推头，该侧倾侧倾。一般弯道60绝对是极限了，回头弯不敢超过40
回来等红绿灯的时候排第一位，油门稍深一点试了下起步，打滑了。。
结论是：底盘很优秀。但毕竟是SUV，毕竟是前驱车，不可能违反物理规律。如果想稍微好玩一点，还是买四驱吧
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阿尔法T？您用的是单踏板么？？必须用单踏板.......
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对，是
单踏板很好用。但跑山前驱suv确实不那么好玩
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 阿尔法T？您用的是单踏板么？？必须用单踏板.......
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【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 对，是
: 单踏板很好用。但跑山前驱suv确实不那么好玩
很好用吧~~
我觉得单踏板能提高驾驶容错率，尤其这种山路
我之前山路一直不敢往快了开。
后来发现速度上来反而牛逼...
作为2.2吨的前驱SUV，整体反馈和我觉得是真的非常可以了。
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修改:wangdass8 FROM 120.244.130.*
FROM 120.244.130.*
跑山路还是用轿车吧
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 本来想试驾四驱的，但深度试驾只有两驱
: 开的是谭王路，算是最入门级那种吧
: 先说结论：除刹车外，其他部分在预期之中，没有惊艳（对比宋ev，160kw）
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电动还做前驱车，那就属于不思进取
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【 在 godeyes 的大作中提到: 】
本来想试驾四驱的，但深度试驾只有两驱
开的是谭王路，算是最入门级那种吧
先说结论：除刹车外，其他部分在预期之中，没有惊艳
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FROM 118.197.59.*
求科普，后驱优势，文科生不懂这些
【 在 aragon1115 (aragon1115) 的大作中提到: 】
: 电动还做前驱车，那就属于不思进取
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不知道为啥极狐不想卖四驱，我当时看车时，销售极力引导我买两驱，试驾车也没有四驱。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 本来想试驾四驱的，但深度试驾只有两驱
: 开的是谭王路，算是最入门级那种吧
: 先说结论：除刹车外，其他部分在预期之中，没有惊艳（对比宋ev，160kw）
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: 刹车确实很牛，眩晕。一脚到底，稳稳停住，不打滑，ABS不介入，车身整体性很好。上次有这种眩晕感觉是m3p的加速
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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FROM 111.197.239.*
四驱去年年底才开始交付吧，推了买不到。
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
不知道为啥极狐不想卖四驱，我当时看车时，销售极力引导我买两驱，试驾车也没有四驱。
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FROM 120.245.18.*
我今年2月份看的车。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 四驱去年年底才开始交付吧，推了买不到。
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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