- 主题:[原创]广汽GE3三年总结
同样是一油一电，GE3平时上班通勤，2万公里，啥毛病没有，一辆比亚迪S7偶尔全家出行，也是啥毛病没有，一个月才开不到100公里，现在两部车都想换，但是似乎都找不到换的理由。
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2018年11月成寿寺买的GE3，13.98那款次顶配。换过充电机和转向柱，升级了电动腰托，改了音响，装了胎压监测。GE3陪我去过三趟赤峰，虽然续航和快充到77%不尽人意，但也没掉链子过，GE3是那个时代新能源的一款重磅产品。2021年3月买了极狐，2月卖了GE3卖给山东了才6W6，为力换车其实是挺不舍得的。
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GE3 530车主，顶一下
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FROM 114.242.248.173
我也是首批GE3车主，17年11月买的，感受差不多。不过没注意有单踏板模式啊，就和油车是一样的。
就自己换过一次空调滤芯，前几天刚做过一次大保养，2000左右。
动能回收也基本是比较浅，和油车差不多。通勤利器。车机系统稍微有些落后，没什么太多智能的东西，毕竟第一代电车。
最近想换个model Y，试驾后觉得有点晕，动能强制回收有点犹豫，再一个感觉GE3开着也还可以，电池虽然有点虚，但是有私桩也没里程焦虑。
综合考虑感觉还能再战。
确实还不错的车，现在看颜值也不落伍。
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也是准备再开几年。大同北戴河都只充一次电就够，也能用
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FROM 223.72.68.*
我换车开会出现混乱的情况全部都是怀档和中控档位发生交替的时候。这两个玩意完全是不同的习惯操作。
【 在 stormlin 的大作中提到: 】
: 最近版上竟然看到几个有关广汽GE3的帖子，这么老的车型还有人提，跟风发个用车三年总结吧。老油车主，一油一电，地库私桩，油车落灰，享受单踏板（广汽的i-pedal）模式，4万8千公里没感到电池有衰减，对2017款GE3 310总体满意。不想看的可以在这打住了，长文预警。
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: 买车篇
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.3.*
软件升级后才有单踏板模式的，在车机菜单里选上才能使用，您可以去车机里找找，大保养应该会升级软件的。先用GE3的单踏板模式适应一下，换特斯拉就不用再花时间适应了。
【 在 rednight 的大作中提到: 】
: 我也是首批GE3车主，17年11月买的，感受差不多。不过没注意有单踏板模式啊，就和油车是一样的。
: 就自己换过一次空调滤芯，前几天刚做过一次大保养，2000左右。
: 动能回收也基本是比较浅，和油车差不多。通勤利器。车机系统稍微有些落后，没什么太多智能的东西，毕竟第一代电车。
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FROM 111.203.6.*
没开过怀档车，不清楚自己会不会混乱。以前开手动挡习惯左手扶方向盘右手放档把上，换电动后右手习惯性的放在换挡旋钮上，等红灯也习惯性的旋到N档。不知道如果开怀档车时我的手会怎么放，可能会比较别扭。
【 在 goodmusic 的大作中提到: 】
: 我换车开会出现混乱的情况全部都是怀档和中控档位发生交替的时候。这两个玩意完全是不同的习惯操作。
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FROM 111.203.6.*
现在都有autohold，全电子，基本不用N了。
【 在 stormlin 的大作中提到: 】
: 没开过怀档车，不清楚自己会不会混乱。以前开手动挡习惯左手扶方向盘右手放档把上，换电动后右手习惯性的放在换挡旋钮上，等红灯也习惯性的旋到N档。不知道如果开怀档车时我的手会怎么放，可能会比较别扭。
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: 【 在 goodmusic 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.3.*
刚买车的时候，好像见你在版上骂续航虚标；看来现在用用也不操心续航了。
300公里的车，市内开开，短途旅游，够用了。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 也是准备再开几年。大同北戴河都只充一次电就够，也能用
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