- 主题:极狐电机功率160kw
不一定是电机问题,问题也有可能出在电控上
无法保证持续大功率放电的性能或安全性
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 大多了,大功率高效率,成本又低的电机,哪有那么好做。
: 特斯拉3跟y p版的动力,其他厂商没一个能低成本做出来的
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FROM 116.233.179.*
无非就是体积重量稍大,不会有多离谱。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 大多了,大功率高效率,成本又低的电机,哪有那么好做。
: 特斯拉3跟y p版的动力,其他厂商没一个能低成本做出来的
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FROM 221.221.53.*
都是不明渠道的二手电池,没啥可靠渠道,瞎折腾,不如直接换车。
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 后来不是有人自己加电池了么。。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 112.41.110.153
我记得当初。承诺3年后回购率还挺好的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 都是不明渠道的二手电池,没啥可靠渠道,瞎折腾,不如直接换车。
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:
发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.42.*
限制条件很多,没几个达到要求的。
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我记得当初。承诺3年后回购率还挺好的
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 112.41.110.153
160kw就小,你是没车吧?现在特么主流的都不一定都到160,比亚迪的130的你是眼瞎吗?
【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 功率最小 耗电理论上更小,为啥能推出电控优秀。 还是说用更小的电机达到了人家大电机才能达到的性能
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 106.120.221.*
不是啊,120加速杠杠的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 电车不都是这样吗?其实过了80加速就一般般了,甚至不如好的油车。
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FROM 221.221.54.*
那是你的电机功率高,同时敢踩到底。
80kw电机,80后加速就和油车差不多了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是啊,120加速杠杠的。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 电车不都是这样吗?其实过了80加速就一般般了,甚至不如好的油车。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:FLYBBS FROM 175.167.130.210
FROM 175.167.130.210
哦,是了。但是别说电车高速加速不行。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是你的电机功率高,同时敢踩到底。
: 80kw电机,80后加速就和油车差不多了
: --来自微水木3.5.11
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FROM 221.221.54.*