- 主题:说一下氢能吧
本青在本版很早以前就说过氢能的问题，氢能根本不适合做小轿车。经过几年的研究，氢能的用途基本清楚了，氢能主要用在化工厂的重卡里面，至于乘用车或者客车，都是邪路，等着被炸上天。
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说的对
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化工厂的重卡也不敢用吧，化工厂不怕被炸平了？
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没错，像日本和韩国这样搞氢能源轿车的，迟早被炸平
【 在 goodpower (goodpower) 的大作中提到: 】
: 本青在本版很早以前就说过氢能的问题，氢能根本不适合做小轿车。经过几年的研究，氢能的用途基本清楚了，氢能主要用在化工厂的重卡里面，至于乘用车或者客车，都是邪路，等着被炸上天。
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化工厂有氢需要，所以不怕
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 化工厂的重卡也不敢用吧，化工厂不怕被炸平了？
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FROM 113.201.132.*
没错，家用车用氢能就是走火入魔了
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推广会面临问题,估计普通人很难接受.
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没有通用性的车
没前途
【 在 goodpower (goodpower) 的大作中提到: 】
化工厂有氢需要，所以不怕
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 化工厂的重卡也不敢用吧，化工厂不怕被炸平了？
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固定线路的重型运输
用架空线送电就行
【 在 wangdanting (wangdanting) 的大作中提到: 】
特定/固定线路的重型运输，的确是氢能的应用领域，双碳目标下很多能源集团已经布局了。
小轿车使用也不一定就不安全，但便利补能确实是难点。
【 在 goodpower 的大作中提到: 】
: 本青在本版很早以前就说过氢能的问题，氢能根本不适合做小轿车。经过几年的研究，氢能的用途基本清楚了，氢能主要用在化工厂的重卡里面，至于乘用车或者客车，都是邪路，等着被炸上天。
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FROM 202.120.13.*
前面讨论的是厂内运输啊
【 在 wangdanting (wangdanting) 的大作中提到: 】
你这就属于异想天开了，且不说国网愿不愿意投入输电线路的成本，
这相当于在高速上跑无轨电车
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 固定线路的重型运输
: 用架空线送电就行
: 特定/固定线路的重型运输，的确是氢能的应用领域，双碳目标下很多能源集团已经布局了。
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