- 主题:算是知道特斯拉低电耗的秘籍了
不要太认真，这个版上一多半的帖子都是各个厂家代表发的
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 在大工业时代，千万不要相信什么阿猫阿狗的小众品牌的软文，吹牛逼。
: 不能说一定是垃圾，起码没那么多便宜赚。大家都不傻
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FROM 192.55.54.*
我从来不信软文，但电池度数这东西是客观的，就像苹果手机你非说64G内存够用了，谁信，够用他就不会同时卖256G的了。
不就是想降价抢市场，又不舍得降低毛利，只好减配么，不用说的那么神话。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 在大工业时代，千万不要相信什么阿猫阿狗的小众品牌的软文，吹牛逼。
: 不能说一定是垃圾，起码没那么多便宜赚。大家都不傻
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FROM 223.71.143.*
所以说大工业时代，产能，效率通杀。先明白大工业这是个什么意思？
同样的东西小众品牌做毛利-30%，产能，效率已经爆发的大品牌毛利就是+30%
没什么复杂的道理。
某小品牌说不赚钱，不是因为他是业界良心，是水平太低而已。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉毛利高对于购车用户就是吃亏，又不是炒股票。
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FROM 111.206.145.*
64G既然卖过说明就有人够用了。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 我从来不信软文，但电池度数这东西是客观的，就像苹果手机你非说64G内存够用了，谁信，够用他就不会同时卖256G的了。
: 不就是想降价抢市场，又不舍得降低毛利，只好减配么，不用说的那么神话。
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FROM 221.178.135.*
RR为什么要用手工，
不是因为手工牛逼，是因为这点产量用不起自动化生产线，仅此而已
要上自动化生产线，RR要保持现在财务状况，估计价格还得X2
但不会实话告诉你，只能说因为手工所以牛逼。。。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 所以说大工业时代，产能，效率通杀。先明白大工业这是个什么意思？
: 同样的东西小众品牌做毛利-30%，产能，效率已经爆发的大品牌毛利就是+30%
: 没什么复杂的道理。
: ...................
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FROM 111.206.145.*
买大厂出厂价5元一双的筷子，质量顶级了，这么卖大厂毛利高到爆。
买你手工削制的筷子，同样5元，你亏，买家也亏，质量比不过量产大厂。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉毛利高对于购车用户就是吃亏，又不是炒股票。
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FROM 221.192.178.*
要说造车，特斯拉才是小品牌吧，传统汽车工业早就能解决的产能问题，只有特斯拉才会遇到。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 所以说大工业时代，产能，效率通杀。先明白大工业这是个什么意思？
: 同样的东西小众品牌做毛利-30%，产能，效率已经爆发的大品牌毛利就是+30%
: 没什么复杂的道理。
: ...................
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FROM 223.71.143.*
大众丰田才是大厂，特斯拉的产量跟人家比差远了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 买大厂出厂价5元一双的筷子，质量顶级了，这么卖大厂毛利高到爆。
: 买你手工削制的筷子，同样5元，你亏，买家也亏，质量比不过量产大厂。
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FROM 223.71.143.*
传统汽车在新能源这块还是毛头小弟，完全不一样的东西。
另外过去的积累，不一定是优势，如果转身不快，更可能是包袱。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 要说造车，特斯拉才是小品牌吧，传统汽车工业早就能解决的产能问题，只有特斯拉才会遇到。
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FROM 111.206.145.*
呵呵，我就买过一个64G的，我不会告诉你我用的多痛苦，为啥没买256G的？被「说64G的够用的」忽悠了呗。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 64G既然卖过说明就有人够用了。
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FROM 223.71.143.*