- 主题:id3 是一点水花都没有啊
一个字 贵 了
ID4的好转，有给了大众 信心啊
一个讨论的都没有。中国人喜欢便宜的 大车 。这是规律了。不喜欢精品小车
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Re
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id3是精品小车吗？有时间去现场看看。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 一个字 贵 了
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: ID4的好转，有给了大众 信心啊
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: 一个讨论的都没有。中国人喜欢便宜的 大车 。这是规律了。不喜欢精品小车
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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问题是也不精品啊
如果给77度电池和150kw发动机，那还行
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 一个字 贵 了
: ID4的好转，有给了大众 信心啊
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电池小，内饰差
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说白了现在电车车主的品牌观念已经推倒重来了，大众没啥优势。
大众有优势的人群，又还没开始接受电车
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 一个字 贵 了
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: ID4的好转，有给了大众 信心啊
: ....................
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内饰硬邦邦，哪里来的质感，定位和油车的Polo一样而已
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 一个字 贵 了
: ID4的好转，有给了大众 信心啊
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查了9月汽车之家的销量榜，id4排名较差
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其实说白了，大众是真的没有优势
从id4/6来看，大众真的是把看家本领拿出来了，核心技术能给的都给了，对比特斯拉丝毫没有竞争力
降本措施也做了，还是只能卖这个价格，看起来利润也不高
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 说白了现在电车车主的品牌观念已经推倒重来了，大众没啥优势。
: 大众有优势的人群，又还没开始接受电车
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FROM 112.65.158.*
这么大小的轿车，
只有这款是 纯电平台 ，后驱，前后独立悬挂
这点足够精品、性能车了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 问题是也不精品啊
: 如果给77度电池和150kw发动机，那还行
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