- 主题:Re: 建议极狐追捧着多像J大学习。
想多了 有几个人会因为版上吹牛逼而买车
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我当时对极狐感兴趣并试驾,就是看了J大的分享贴,比较客观,不带有强烈的推荐色彩。
: 每次J大发帖,我都想点赞。
: 而某些人的发帖发帖风格,太容易招黑了,可能会引流部分购买者,但同时也会让部分潜在购买者变成路人。
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: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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我记得当初byd,北汽,吉利出300续航车的时候,逸动还在卖200续航的车,
感觉长安就没打算好好卖这车,否则难以解释为啥奔奔就有车
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 其实是销售慢半拍,但版上车主评价还不错,到店拿不到车,问题就在这里
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蔚来粉丝也可以学学,蔚来也是好车,定位很准确。未来几年是电车百家争鸣的时代,个车粉丝也要放大格局。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 目的不单纯,想说啥就说啥,干嘛有那么多顾虑,像qtpr这样的才是纯粹的车主,耿直,不玩套路
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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车主不是销售,想说啥就说啥,自己爽了就行,管别人干啥,销售才需要谨小慎微的对待客户
【 在 jkhu (jkhu) 的大作中提到: 】
: 蔚来粉丝也可以学学,蔚来也是好车,定位很准确。未来几年是电车百家争鸣的时代,个车粉丝也要放大格局。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 1.203.111.*
当年好像同价位应该逸动空间内饰外观应该都不错,是不是续航太低?我记得也考虑过,同价位当年唯一没试驾过的车型,忘记啥原因了。
最后e6 400发布了,买了大电池的。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 其实是销售慢半拍,但版上车主评价还不错,到店拿不到车,问题就在这里
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
有些人发帖可是带有目的的。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 车主不是销售,想说啥就说啥,自己爽了就行,管别人干啥,销售才需要谨小慎微的对待客户
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
有些车主比销售还积极,这可能就是粉丝的力量,没当过粉丝,也缺乏信仰,理解不了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 车主不是销售,想说啥就说啥,自己爽了就行,管别人干啥,销售才需要谨小慎微的对待客户
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
逸动EV460我去试驾了,底盘,内饰都不错,但交车太慢,10月18日上市,12月底才小批量交付低配版。指标等不起。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 当年好像同价位应该逸动空间内饰外观应该都不错,是不是续航太低?我记得也考虑过,同价位当年唯一没试驾过的车型,忘记啥原因了。
: 最后e6 400发布了,买了大电池的。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 124.64.17.*
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 逸动EV460我去试驾了,底盘,内饰都不错,但交车太慢,10月18日上市,12月底才小批量交付低配版。指标等不起。
现在好多车企都这么玩
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【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 逸动EV460我去试驾了,底盘,内饰都不错,但交车太慢,10月18日上市,12月底才小批量交付低配版。指标等不起。
你再看现在的极氪...1年了...
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