附件是专业车评up主（签名见图片右下角，知乎懂车帝） 推销ec6的测试截图，他是不可能黑ec6的，你怎么解释他的这张图，关键是别人大量车主反映的实测数据跟他这个几乎一致。


所谓的啪啪大赛，表面规则是一样的，但是按赞助商赞助多少来分配黄金右脚 这种事情一点都不稀奇。从最后结果反映的数据跟大量车主报告的数据的巨大差异来看，可信性就不高。




【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 太逗了，我是EC6车主，我每个月都能看到全国的EC6车主电耗排名，要去看什么知乎？再说这种比电耗就是自娱自乐，车型不同，车重不同，开法不同，不明白有啥好比的。你要是粉特斯拉，就关心关心FSD和DOJO的进展，那代表了特斯拉的核心技术，其它没什么好拿来秀优越感的。


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说到排行榜，我相信那可能是实际传输数据，但是那是最理想数据，你拿刘翔的百米跑成绩来证明黄种人比黑人更能跑有什么意义呢？而且，没准头部那些都是请的专门刷这种记录的专业选手，那有啥意义呢。

而且我也见过特斯拉车主开到百公里11度的情况报告（见附件），那都是黄金右脚和比较理想的各种因素下取得的，我不认为他代表了普通人员情况，有啥意义呢。



【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 不信直播数据的不是你吗？你无非就是选择相信自己愿意相信的，给自己洗脑EC6电耗24呗。我才不把我们的排行榜截图给你看呢！


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你不用回复我，我不关心这个。我身边就有几位特斯拉车主朋友，他们的车耗电是什么情况，我比你清楚多了。特斯拉高速是好一点。城市通勤，我们都不在乎这个，也不比这个。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 说到排行榜，我相信那可能是实际传输数据，但是那是最理想数据，你拿刘翔的百米跑成绩来证明黄种人比黑人更能跑有什么意义呢？而且，没准头部那些都是请的专门刷这种记录的专业选手，那有啥意义呢。
: 而且我也见过特斯拉车主开到百公里11度的情况报告（见附件），那都是黄金右脚和比较理想的各种因素下取得的，我不认为他代表了普通人员情况，有啥意义呢。
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实测数据，我的汉四驱版，16.7,全国排名后三分之一。
比能耗汉吊打特斯拉没问题吧？

【 在 drifter777 (drifter777) 的大作中提到: 】
: 我的标准是大量车主的实际反映，和各种不同测试者的反映，至少对于ec6来说，除了这个爬爬大赛，我没有见过任何一个有图有数据的报告显示它电耗低于20，大量的数据集中在25左右。而m3和my，大量的反映数据集中在13-16，这都是实测数据，比啪啪大赛可信得多。
: 如果你觉得孤立的啪啪大赛数据更可信，那还不如信nedc测试，毕竟那是国家标准，全国统一标准和统一设备执行的，肯定比啪啪大赛更统一。
: 需要我去知乎上给你摘几个车主实测数据图片吗？
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model y开空调 13.5度电，不开空调11度电。高速120能耗才16度电。吊打不了
【 在 quiz 的大作中提到: 】
: 实测数据，我的汉四驱版，16.7,全国排名后三分之一。
: 比能耗汉吊打特斯拉没问题吧？
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