提车两个月，pro，接近3000km。
总结：
优点：1、大家都说的转弯半径小，真的很方便；2、续航不虚好评3、家桩绑定手机，只要带着手机插上就充比较方便。4、其他优点见仁见智就不说了。
缺点：1、吐槽车机，没办法装别的软件，听歌只有酷我，没有会员很鸡肋；2、送的内置行车记录仪，想看录像需要连wifi，但不知道为什么连上后总被carplay的信号抢，就是自动切到carplay去，烦死。3、倒车时系统傻，一次倒车进树空，有几颗长得高的草，死活识别成障碍物，一倒车就自动刹车，最后关掉该功能才解决。4、车里居然没有眼镜盒，太那啥了5、储物空间不合理，没有小格子，只有手套箱和扶手箱，差评。6、感应后备厢不咋地，有时候要踢好几脚才开。7、无钥匙锁车后和别人聊天（不超过两分钟）结果自动解锁了，不知道别的车是不是这样。8、打开除雾后，除雾完成关掉，空调自动打开，需要手动关闭，有点弱智。9、充电口全是type C，逼得又买了几个转USB口线。19、倒车自动下翻后视镜按照说明书至今没研究明白，唉~~~
ps。至于之前很多人吐槽的窗户按键，个人没感觉，后窗坐人的话自己开就好了，鼓刹效果基本感觉不到多大区别。
总的来说，大毛病没有，小的吐槽点不少，供参考。觉得降价两三万适合不追求新潮的中老年人。
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修改:wangmao775 FROM 124.127.193.*
FROM 124.127.193.*

夏天600，这个天气五百三四
【 在 xgz1123 的大作中提到: 】
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: 客观。实际能跑多少？  
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」  
: --  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 124.127.193.*

内置听歌确实不行，我常年CarPlay或者只连蓝牙当手机外放。你那个记录仪虽然是送的，估计也不是大众原厂，4S给弄的。不光是倒车剎停太神经，自动驻车也经常在倒车时候捣乱，车机下拉有个快捷键是关自动驻车的。感应后备箱四儿子技师给演示了一下，发现脚踢不如扫成功率高，扫的时候脚也不要伸进去太多，据说感应器在后杠附近。快速除雾说明书里写的就是会把自动空调开最大，但是关掉除雾估计没有绑定关空调。usbc我这还好，因为我早就扔了苹果的慢充头，一直用ipad快充头，家里typec转lightning的线一堆。后视镜下翻确实反人类，设置的时候需要把后视镜旋钮拧到R，然后每次挂倒档，不是自动启动的，也是要拧后视镜调节到R才会激活。我猜是因为只有侧方位的时候才需要下翻，普通停车入库并不需要下翻，所以如果倒档自动激活，反而影响入普通库。
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
: 提车两个月，pro，接近3000km。  
: 总结：  
: 优点：1、大家都说的转弯半径小，真的很方便；2、续航不虚好评3、家桩绑定手机，只要带着手机插上就充比较方便。4、其他优点见仁见智就不说了。  
: 缺点：1、吐槽车机，没办法装别的软件，听歌只有酷我，没有会员很鸡肋；2、送的内置行车记录
: ..................

发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.17.*

谢谢回复，后视镜那个我再试试。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
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: 内置听歌确实不行，我常年CarPlay或者只连蓝牙当手机外放。你那个记录仪虽然是送的，估计也不是大众原厂，4S给弄的。不光是倒车剎停太神经，自动驻车也经常在倒车时候捣乱，车机下拉有个快捷键是关自动驻车的。感应后备箱四儿子技师给演示了一下，发现脚踢不如扫成功率高，扫的时候脚也不要伸进去太多，
: ..................

发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 106.121.187.*

降个三万，香，顶配到20附近，就更香了。
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FROM 124.64.16.*