- 主题:电车对油车的三个优势
你坐在温暖的狐狸肚子里，跑点高速有啥问题！
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题就是，拖着很重的电池（500kg左右），跑高速不爽，不能长时间超过120码，而且超过500公里的高速，电车就比较难了，冬天更是灾难，而且无解。以前春节是最需要用车的时候，现在疫情回避了这个问题。
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你放心大胆跑。跑120，130没问题，打不了多少折。
充一次电基本够了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 冬天问题大了，北京到老家660公里，我那破明锐一箱油到了还剩200公里；四驱的狐狸，估计中间得加2次电，要从天不亮跑到天黑，还不敢超过120码
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放电枪非常有用。冬天去台北看雨。
非常时期，家庭应急电源。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 这是新产业对旧产业的优势，不是电车油车的区别。
: 电车对油车确实是三个优势，1.长轴距大空间，2. 起步的大扭矩，越级的加速度，和无级变速3.没有发动机带来的优秀nvh体验。
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对。可惜北京不行。
【 在 cat82 的大作中提到: 】
: 插混更好，可油可电
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他极狐没问题，这站不行下站见。
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 充一次电可能排队5小时
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
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我家可以。3楼，车位在楼下。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 住楼房的没啥用，地库没法拉根线到十几层楼的家里去。
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充电桩。物业不管。
弄个16A插座，反向供电。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 飞线充电，物业发现了也不让吧。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
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没飞线。正规安装的。空开，线径，管路完全正规。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 充电桩也不能飞线安装啊。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
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家里设备间引出。
新能源供冷暖，家里功率大。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那怎么能从家里引出线路呢？不是应该从最近的配电箱处引出线路吗？
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户式集中空调。入户16平方，80A ，设备间10平方63A。充电桩6平方40A。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 什么豪宅，家里还有设备间，中央空调机组么？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
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