- 主题:[转载]极氪001首提车主:2天8个故障几度崩溃,但却被极氪折服了
哪里能报名,加我一个
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 是我先入为主了,不好意思。
: 那我也发表意见,北汽三电技术最好,比亚迪在研发,吉利不入流待发展。
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FROM 58.251.37.*
我5.5年前选择的北汽EU260。
当时在强大的掉玻璃,刹不住车,趴窝的舆论漩涡中。
但是我看到了北汽的技术披露,坚信260是在前边教训的基础上改进的一代。
最令我心动的是smartcell,就是后来的EMD电驱系统。
其中,单体电流控制技术,保证了电池组的均衡,安全,寿命。
对比物是比亚迪e5。当年就夺冠 尿崩趴窝王。
起火,电池衰减,,,,,,说好的铁锂寿命长,安全呢?
260没起过火,北汽其他车型起过火,起火时间足够逃生,没死人。
续航显示一直靠谱,从来没有续航焦虑。即使续航比e5少40多km。
用户里没有抱怨续航衰减的。部分用户30~40万公里了,也没感觉衰减。
车身技术,260时代就是驯鹿角结构的高强度车身,超强的电池包。我本人就刮过无数次了,啥事没有。比亚迪的底盘可是刮不得的。刮了以后是很麻烦的。
它的技术是经过了时间的考验的。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 北汽三电第一就是个笑话,只说明北汽其他更差;比亚迪的传统尿崩,明显电控水平的事。其他的不好说
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
极狐那个火烧811没点着的视频你没看?那可是北汽蓝谷自己的技术。使我对811电池有了信心。
北汽三电第二。第一还没生出来。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 不管你信不信,反正我是不信北汽有研发能力。北汽研发过什么了?
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FROM 221.221.51.*
你自己信了就好了,反正我是不信,北汽但凡有点技术,也不至于混成这样
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 极狐那个火烧811没点着的视频你没看?那可是北汽蓝谷自己的技术。使我对811电池有了信心。
: 北汽三电第二。第一还没生出来。
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
撞汉,汉着了,狐被点燃,811没着,信不?
当然,极氪也有这个技术,针刺不着的。
各自研制的,都是独立研制。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 你自己信了就好了,反正我是不信,北汽但凡有点技术,也不至于混成这样
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
看52楼。我信,我买。
它一直在进步。
混成这样,原因很复杂,不属于不思进取没技术那种。
现在是屡败屡战。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 你自己信了就好了,反正我是不信,北汽但凡有点技术,也不至于混成这样
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FROM 221.221.51.*
您也没开过什么好车吧?在试驾EU260之前,我开个车龄12年的手动马自达,感觉EU260真是够次的,您这当宝了...
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我5.5年前选择的北汽EU260。
: 当时在强大的掉玻璃,刹不住车,趴窝的舆论漩涡中。
: 但是我看到了北汽的技术披露,坚信260是在前边教训的基础上改进的一代。
: ...................
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FROM 219.143.206.*
抓不到号呀。
当年只能在EU260,BYDE5,帝豪253,江淮iev6s
几个里选,相对吧。
我没有跟您比驾驶感呀。
说的都是电车特有的性质。
中心意思,北汽在电车领域有所建树。
【 在 highlight106 的大作中提到: 】
: 您也没开过什么好车吧?在试驾EU260之前,我开个车龄12年的手动马自达,感觉EU260真是够次的,您这当宝了...
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*