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主题:等主流电芯密度到了500,续航是不普遍1000以上了?
20楼
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tedxyz
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2021-11-05 17:16:01
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只看此ID
c本没限制
除非你认为你过不了体检
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 30年后我都开不了车了
:
--
FROM 39.144.43.*
21楼
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ylh1969
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2021-11-05 17:20:02
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只看此ID
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 500密度真敢想,固体电池?
417了,金属锂的。比811危险多了。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
22楼
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chenghaibo
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2021-11-05 18:13:38
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只看此ID
。。。也就没?
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 很有意义,续航1000基本意味着多牛逼的司机都会在跑没电前累的要充电,没有续航焦虑了 ...
--
FROM 223.104.42.*
23楼
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chuangzilin
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2021-11-05 20:09:55
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只看此ID
用这个,谁敢开,我是不敢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 417了,金属锂的。比811危险多了。
--
FROM 120.244.164.*
24楼
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moemo
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2021-11-05 22:08:04
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特斯拉model s就是奔一千去了
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 国产车能耗太高才使劲堆电池呢,主要把快充速度提高,特斯拉4680电池15分钟从0充到80%。会降成本不会堆电池到一千
: --
:
:
--
FROM 124.64.19.*
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