- 主题:144.4kWh 的大电池，NEDC 1008km
为啥不说说普遍充电桩的充电时间呢。
【 在 wnwang (gaga) 的大作中提到: 】
: 埃安LX PLUS 新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电池，NEDC 工况下续航可达到 1008km。
: 来自 NOH-AN00
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在非北方冬天的地区能跑个7,800公里也挺好的。关键是使用现有的常规充电桩的充电时间
【 在 dvdr (老牛，再次淡定) 的大作中提到: 】
: 这个只是吹牛里程，实际还到不了1000
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100度电按照这个速度要充16.6个小时，还是留给退休人员用好了，退休人员时间不值钱。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 家里7kw慢充的话，60度电需要10小时。考虑充70%电量，100度电以内。超过了都是浪费。
: 100度电为上限，能跑多少看技术。
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按照30%的底线，哪怕是再降点20%，那心里都得慌的一逼，得开始到处找充电桩了。
油车哪怕还剩10%都不带慌的，绝大部分地区都能在15分钟车程内找到加油站。
按照20%底线也就是说实际上是打了8折，由于等的时间太久了，一般在营业性公桩
充到80%就走了，还得折一把，也就是实际是6折在经常跑，按照那个理论数据1000x0.6=
600，单看续航里程也不错了。就是这充电时间长度实在是太不没法跟油车比了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你不能放空呀。一般要求低于30%就要充电了。
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修改:lao7 FROM 123.112.70.*
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为了便利的附加条件实在太大。
【 在 jinlixishui (锦鲤吸水) 的大作中提到: 】
: 有车位就没有时间问题，家里或者公司有车位都可以
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是不买啊，我这经常跑高速和出去自驾玩的，我干嘛要买电车找虐。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电车不好别买。
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要不方便我的使用场景当然是永远不买啊，买个残疾车当罪受啊
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 永远都别买。
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