- 主题:144.4kWh 的大电池，NEDC 1008km
北汽定位不好，所以销量不行。
极狐定高了，EU5又定低了。
没有精确掌握我说的三原则。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 不虚标，不尿崩的只有北汽了，如果北汽能出续航600以上的eu5，我是愿意加5万换。
--
FROM 221.221.51.*
安全舒适都已经足够好了，反倒是目前很多情况下，例如东北、西北，充电环境不行，电池还是需要大一些的。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不过即使豪华版，宁可把钱花到安全，舒适等方面，也不要花在那44度无用的电池上。
--
FROM 120.245.130.*
aions这货 不需要卧槽
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 卧槽
--
FROM 111.194.219.*
其中一个槽点就是续航吹牛b吧
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 虽然广汽很多槽点，但这次真的很棒，电动车这样才能进步，让一些人闭嘴。
: 【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: : 埃安LX PLUS 新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电池，NEDC 工况下续航可达到 1008km。
: ....................
--
FROM 111.194.219.*
那要是2.2还行啊。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 载人不载人的区别。
: :
--
FROM 124.205.77.*
确实啊，毕竟4米8的长度，属于中型SUV。
【 在 yyldfbb 的大作中提到: 】
: 那要是2.2还行啊。
:
--
FROM 120.245.130.*
59度电续航510确实有点吹牛逼，不过后来都改回460了，还是很实在的，只不过之前买了510的那些人天天吐槽续航虚。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 其中一个槽点就是续航吹牛b吧
--
FROM 120.245.130.*
这就刻舟求剑了，总里程300你说留20%差不多，总里程1000留5-10%都够了啊
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 按照30%的底线，哪怕是再降点20%，那心里都得慌的一逼，得开始到处找充电桩了。
: 油车哪怕还剩10%都不带慌的，绝大部分地区都能在15分钟车程内找到加油站。
: 按照20%底线也就是说实际上是打了8折，由于等的时间太久了，一般在营业性公桩
: 充到80%就走了，还得折一把，也就是实际
: ..................
发自「今日水木 on OPPO R11s Plust」
--
FROM 114.242.248.*
乐观点儿，技术进步也包括安全
聚变反应堆就没裂变堆的那些缺点
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 那就不是把自己炸飞，是把整条街炸碎了
:
--
FROM 111.192.216.*
得有太阳那么大个儿，放不到汽车里。
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 乐观点儿，技术进步也包括安全
: 聚变反应堆就没裂变堆的那些缺点
--
FROM 221.221.51.*