- 主题:跑了80公里,极狐的续航,5折了
五折后满电也是三百多,足够了
【 在 alpha529 的大作中提到: 】
: 昨天跑了26公里,四环路,能耗是15多。
: 表现数字从340km掉到了304km。还算基本一致吧。
: 没有开空调,没有暴力驾驶,但也不肉,刹车略多。
:
: 今天早上出门续航显示是301km。分好几段走的,去了奥森,然后跑了趟京承高速,停留后,回来走的白马路、机场高速,前天总共8
: ..................
发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 120.244.226.*
是的,所以大电池是王道,别看厂家各种虚标的续航,看电池最重要。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 五折后满电也是三百多,足够了
: 发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 222.129.50.*
为啥不开空调呢,不冷吗,毫无驾驶体验
【 在 alpha529 的大作中提到: 】
: 昨天跑了26公里,四环路,能耗是15多。
: 表现数字从340km掉到了304km。还算基本一致吧。
: 没有开空调,没有暴力驾驶,但也不肉,刹车略多。
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FROM 61.149.220.*
不知道选配热泵空调能不能好点
【 在 alpha529 的大作中提到: 】
: 昨天跑了26公里,四环路,能耗是15多。
: 表现数字从340km掉到了304km。还算基本一致吧。
: 没有开空调,没有暴力驾驶,但也不肉,刹车略多。
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: 今天早上出门续航显示是301km。分好几段走的,去了奥森,然后跑了趟京承高速,停留后,回来走的白马路、机场高速,前天总共8
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.222.*
昨天晚上几何c跑了45公里,高速一大半,开了空调22度,座椅加热开了一会儿,掉电显示50多公里
【 在 alpha529 的大作中提到: 】
: 昨天跑了26公里,四环路,能耗是15多。
: 表现数字从340km掉到了304km。还算基本一致吧。
: 没有开空调,没有暴力驾驶,但也不肉,刹车略多。
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: 今天早上出门续航显示是301km。分好几段走的,去了奥森,然后跑了趟京承高速,停留后,回来走的白马路、机场高速,前天总共8
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发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 221.218.208.*
几何C的热泵,要么真黑科技,要么制热效果存疑。
从测试来看没什么黑科技成分……
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 昨天晚上几何c跑了45公里,高速一大半,开了空调22度,座椅加热开了一会儿,掉电显示50多公里
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: 发自「今日水木 on RVL-AL09」
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.131.*
FROM 120.244.131.*
还行吧,可能空调没开太高
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 几何C的热泵,要么真黑科技,要么制热效果存疑。
: 从测试来看没什么黑科技成分……
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友,请你沉住气
发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 221.218.208.*
可能因为昨天下雪,高速上不敢开太快,也就七八十公里的速度
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 几何C的热泵,要么真黑科技,要么制热效果存疑。
: 从测试来看没什么黑科技成分……
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友,请你沉住气
发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 221.218.208.*
你们没试过油车这么开的油耗?
除冰后开5公里,油耗一样是90公里等速油耗的3倍。即使是夏天,头一公里油耗也是90公里等速油耗的2-3倍
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 晚上忽然要出去接人,蹲车里开除霜把车玻璃上的雪融化,开了5公里,能耗干到50多。
: (为啥要在车里呢,因为正好停了一个信号不好的位置,远程开不了)
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FROM 72.84.70.*
网传eco+模式制热能力半阉割是真的么
【 在 bangke 的大作中提到: 】
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: 可能因为昨天下雪,高速上不敢开太快,也就七八十公里的速度
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: 发自「今日水木 on RVL-AL09」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.131.*