- 主题:对于电车，空调能耗和行驶能耗应该分开统计、标定
那跟制冷差不多？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 1～3kw
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FROM 112.45.97.*
制冷应该是0.5~1kw
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 那跟制冷差不多？
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FROM 120.245.130.*
为何差别这么大？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 制冷应该是0.5~1kw
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FROM 112.45.97.*
何必这样自欺欺人。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 可以，四个参数：电器能耗、电器小时能耗，行驶能耗、行驶公里能耗，分别显示。
:
: 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: : 最好的办法，是在仪表分列。也别不现实，也别app现实，都有作弊嫌疑，直接仪表分列。
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FROM 223.104.44.*
因为这样才能做到心里有数，让企图蒙混过关的车企原形毕露。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 何必这样自欺欺人。
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FROM 120.245.130.*
原理不同，制冷是搬运热量，制热是生成热量。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 为何差别这么大？
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
分开统计就不消耗你大电池电量了？
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FROM 223.71.148.*
起码知道车载电器消耗了多，心里有数，也好横向对比不同的车，谁的车载电器更耗能
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 分开统计就不消耗你大电池电量了？
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FROM 223.104.39.*
分开统计不利于一些鸡贼虚标厂掩饰自己的无能。现在混在一起，你想跟丫较真说续航虚标的事儿，他们就可以说你开空调了，你屏幕亮着，你开转向灯听音乐了，所以你虚
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FROM 111.202.166.*
没错，分开统计的目的就是要让这些鸡贼厂商原形毕露。
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 分开统计不利于一些鸡贼虚标厂掩饰自己的无能。现在混在一起，你想跟丫较真说续航虚标的事儿，他们就可以说你开空调了，你屏幕亮着，你开转向灯听音乐了，所以你虚
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FROM 223.104.39.*