- 主题:试驾了一下玛奇朵
所以要买纯电,开几百公里都不会油门嘶吼。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 销售说40kph以下是增程,40kph以上是并联。实际开起来,未必如此,有时50kph了依然是增程。
: 不过,并联之后,nvh体验明显变差,发动机随着油门嘶吼的感觉真不怎么样。
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FROM 223.71.143.*
民生艰难,伺候老爷已经很累了,没精力再伺候纯电跌
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 所以要买纯电,开几百公里都不会油门嘶吼。
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FROM 202.113.176.*
三元锂大电池没事儿的,没桩也不怕。
之前那些电冻爹都是小容量铁锂电池,本来容量就小,铁锂电池又怕冷,才零下10度就只剩20%~30%的容量了。
三元锂电池不怕冷,零下20度也能保持70%的容量,加上本来容量大,每隔两周利用去吃饭/逛街/购物的时间去充一次就行,跟油车去加油差不多。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 民生艰难,伺候老爷已经很累了,没精力再伺候纯电跌
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
咋也比你家主子的三蹦子强多了吧。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 销售说40kph以下是增程,40kph以上是并联。实际开起来,未必如此,有时50kph了依然是增程。
: 不过,并联之后,nvh体验明显变差,发动机随着油门嘶吼的感觉真不怎么样。
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FROM 113.235.181.*
差很远
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 咋也比你家主子的三蹦子强多了吧。
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FROM 202.113.176.*
别扯淡了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 三元锂大电池没事儿的,没桩也不怕。
: 之前那些电冻爹都是小容量铁锂电池,本来容量就小,铁锂电池又怕冷,才零下10度就只剩20%~30%的容量了。
: 三元锂电池不怕冷,零下20度也能保持70%的容量,加上本来容量大,每隔两周利用去吃饭/逛街/购物的时间去充一次就行,跟油车去加油差不多。
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FROM 202.113.176.*
那你就继续忍受油门嘶吼、三天两头的保养、七八块钱每升的油价的折磨吧。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 别扯淡了
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FROM 223.71.143.*
这些对于开长途,是必须的代价。
室内开就是个纯电。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那你就继续忍受油门嘶吼、三天两头的保养、七八块钱每升的油价的折磨吧。
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FROM 202.113.176.*
必须得有家用桩吧
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 这些对于开长途,是必须的代价。
: 室内开就是个纯电。
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FROM 115.221.255.*
就算没家用桩,在市内开的话,增程器可以低功率稳定运行,nvh跟纯电车区别也并不大。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 必须得有家用桩吧
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FROM 202.113.176.*